[实用新型]油电混合动力摩托车用离合器有效
申请号: | 201420208106.6 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203793559U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 吴天杰 | 申请(专利权)人: | 吴天杰 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人: | 王士爱 |
地址: | 525100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 摩托车 离合器 | ||
1.一种油电混合动力摩托车用离合器,其特征在于,在摩托车发动机传动轴(1)上依次套装有:
一通过链条与摩托车大链轮连接且与传动轴(1)一起转动的第一小链轮(2);
一通过链条与电机中的大链轮连接的第二小链轮(3);
一与第二小链轮(3)连为一体且里面安装有与传动轴配合的轴承(12)的定筒(4);
一通过单向转动机构与定筒的套接段(10)套接且与传动轴(1)一起转动的转动盘(5)。
2.根据权利要求1所述的油电混合动力摩托车用离合器,其特征在于,该单向转动机构有三组,每组由滚轴(14)、顶筒(16)和弹簧(18)组成,分别安装在转动盘内孔(11)的凹槽(15)里,其中每个凹槽(15)里面有导向孔(17),弹簧(18)、顶筒(16)依次安装在导向孔(17)里紧顶位于凹槽(15)里的滚轴(14)。
3.根据权利要求1所述的油电混合动力摩托车用离合器,其特征在于,转动盘(5)外端有压盖(6),由螺栓连接固定,压盖(6)开有通孔(20),传动轴的螺纹段(9)由通孔(20)穿出由螺母(7)紧固。
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