[实用新型]一种轨道交通车辆乘客信息实训设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通车辆教学设备，具体为一种轨道交通车辆乘客信息实训设备。

背景技术

城市轨道交通车辆乘客广播装置模拟装置是培训司乘人员掌握乘客信息装置的结构原理与操作实现；该装置完全按照实际运用的乘客信息装置为蓝本设置，对培养地铁维护、开发设计人员都有重要的实际用途。现有的教学方式只能按书本中的文字以及图片装置的讲解，无法让学生实际演练操作从而很大幅度的降低了教学质量与教学速度。

发明内容

本实用新型在于提供一种轨道交通车辆乘客信息实训设备，以解决上述背景技术中的缺点与不足。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种轨道交通车辆乘客信息实训设备，包括司机室模拟广播主机、司机控制单元（DCU）、终点站LED 显示器、客室处理单元、客室报警装置，所述司机室模拟广播主机上连接着至少两个司机控制单元（DCU），所述司机控制单元（DCU）分别连接有终点站LED 显示器、客室处理单元、客室报警装置。

在本实用新型中，所述的乘客广播装置模拟装置包括电子地图LED显示屏、客室信息屏、客室扬声器、司机室模拟主机、司机操作单元（模拟DCU）、客室处理单元、乘客报警装置、动态电子地图、终到站显示屏、LCD信息显示屏以及附属装置组成。装置内部使用电气线缆和网线连接。

有益效果： 本实用新型结构简单，能有效的传达乘客广播装置的原理，方便教学。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，一种轨道交通车辆乘客信息实训设备，包括司机室模拟广播主机1、司机控制单元（DCU）2、终点站LED 显示器3、客室处理单元4、客室报警装置5，所述司机室模拟广播主机1上连接着至少两个司机控制单元（DCU）2，所述司机控制单元（DCU）2分别连接有终点站LED 显示器3、客室处理单元4、客室报警装置5。

本实用新型中，所述的乘客广播装置模拟装置包括电子地图LED显示屏、客室信息屏、客室扬声器、司机室模拟主机、司机操作单元（模拟DCU）、客室处理单元、乘客报警装置、动态电子地图、终到站显示屏、LCD信息显示屏以及附属装置等组成。司机室广播主机模块化设计，所有连接器均位于设备的前端。可安装在列车两端的司机室电器柜内。司机室广播主机对外（与模拟驾驶装置）接口采用LAN接口，实现控制信号和状态信号的传递。司机室广播主机与LED终到站显示屏之间通过RS485接口，实现控制信号和状态信号的传递。司机室广播主机与客室主机、DCU之间的接口采用CAN网络接口，实现控制信号和状态信号的传递。司机室广播主机与客室信息处理器及司机控制单元之间采用CAN接口（以及CAN，主CAN），实现控制信号和状态信号的传递。提供3组音频信号导线，实现人工广播、客室广播、乘客紧急报警、LED电子地图等功能。装置内部使用电气线缆和网线连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。