[实用新型]水田运苗轨道车有效
申请号: | 201420208737.8 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203780528U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 卢保龙 | 申请(专利权)人: | 卢保龙 |
主分类号: | B61C5/00 | 分类号: | B61C5/00;B61C3/00;B61B13/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 155630 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水田 轨道 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种水田运苗轨道车,具体涉及一种不破坏水田地表面具有轨道的水田运苗轨道车。
背景技术:
农业机械化是农业现代化的中心环节,农业机械化作为先进生产力的代表之一,是建设社会主义新农村、构建和谐社会的重要组成部分,是解放农村劳动力、提高劳动生产率、促进农民增收的重要手段之一,
但传统的运苗有以下几点不足:1、传统的运苗车都是用轮子直接在水田地行走,由于水田地土质松软,运苗车轮子会破坏水田地表面和田埂,农民需要从新休整水田地;2传统的运苗车车轮很容易陷进水田地表面,这时为了能够把运苗车从泥土中拖出来浪费了大量时间;3传统的运苗车牵引力不足,车辆本身很重,运苗的数量有限,运送秧苗需要往返几趟,浪费资源;4传统的运苗车价格昂贵,经济薄弱的农民无力承担,而且制造上也相对复杂。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种水田运苗轨道车,具体提供一种不破坏水田地表面具有轨道的水田运苗轨道车。
所述的目的通过以下的技术方案实现:
一种水田运苗轨道车,其组成包括:油箱,所述的油箱与发动机连接,所述的发动机与变速器连接,所述的变速器具有链轮,所述的链轮通过链条与后桥连接,所述的后桥通过差速器与后桥H型轮连接,底盘安装有前桥,所述的前桥与前桥H型轮连接,所述的后桥H型轮与前桥H型轮安装在导轨上,所述的导轨固定在枕木上,导轨具有掉头轨道,所述的底盘下边两端分别安装有挂钩,所述的底盘右上端安装有单边刹车转向系统,所述的挂钩与一组小型拖车连接,所述的前桥与后桥连接实现四轮驱动。
所述的水田运苗轨道车,所述的底盘上安装变速器,所述的底盘下安装有所述的后桥和所述的前桥。
所述的水田运苗轨道车,所述的小型拖车前端具有挂环,所述的小型拖车后端具有拖车挂钩,所述的小型拖车具有一排拖车轮,所述的挂环通过销钉与挂钩连接。
所述的水田运苗轨道车,所述的导轨具有滑道,所述的滑道上具有掉头导轨,所述的掉头导轨通过滑轮安装在滑道上,所述的掉头导轨具有两组导轨。
所述的水田运苗轨道车,所述的底盘上安装电机,所述的电机通过与所述的后桥连接,所述的电机与变频器连接,所述的变频器与蓄电池连接,实现电驱动。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型采用的导轨是铺设在水田地里的,水田运苗轨道车按照导轨的路线行走,导轨之间宽度不小于35厘米,属于正常田埂范围不用刻意加宽,很好的解决了传统的运苗车破坏水田地表面和破坏田埂的问题。
、本实用新型采用的枕木能够起到分散水田运苗轨道车的重力,减小运苗车对水田地表面的压强,不会出现传统运苗车误车问题,节约了浪费在推车时间,减少了劳动量,增加了栽苗的效率,由于水田运苗轨道车是行走在轨道上所以只要铺设导轨的地方不平整的都能过。
、本实用新型采用的发动机开车速度快,牵引力足,重量轻,经过现场测试能够牵引400公斤秧苗,完全满足了农户运苗的需求,节约运送秧苗的时间。
、本实用新型的掉头导轨能够让水田运苗轨道车转向,掉头导轨具有的小轮能够使掉头导轨自由移动,实现转向目的。
、本实用新型动力源为两种,一种是采用电机、变频器和蓄电池的电力驱动,另一种是采用油箱、发动机和变速器的发动机驱动。
、本实用新型结构简单,制作方便,更换方便;设计新颖,适用性强,实用性好,适应性广,成本低廉,便于制造和推广。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的右视图。
附图3是本实用新型小型拖车的结构示意图。
附图4是本实用新型轨道的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
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