[实用新型]一种新型船舱门有效

专利信息
申请号: 201420209123.1 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN203937823U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 朱从容 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: B63B19/12 分类号: B63B19/12
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 王树镛
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 船舱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型船舱门,属于船舶技术领域。

背景技术

随着现代科技的发展,船舶制造业也越来越发达,大大提高了远洋运输的能力,目前的船舱门基本上都是单点固定结构,遇到海盗破门就显得比较脆弱,且使用不便,是一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型船舱门。

本实用新型要解决的问题是现有船舱门设计不合理的不足。

为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种新型船舱门,包括门框、铰链、门体、轨道、齿条、齿轮、手柄和插槽,所述门框上部通过铰链安装有门体,门体中部安装有齿轮,齿轮上下两侧安装有齿条,齿条上安装有轨道,轨道固定在门体上,门框两侧安装有插槽。

所述插槽位置与齿条位置相对应。

所述齿轮上设有手柄。

本实用新型的优点:本装置可实现对门两边同时进行锁住,具有结构强度高,上锁速度快的优点,应具有广泛的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型一种新型船舱门的立体图;

图中:1、门框          2、铰链         3、门体        4、轨道         5、齿条   6、齿轮      7、手柄      8、插槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

一种新型船舱门,包括门框1、铰链2、门体3、轨道4、齿条5、齿轮6、手柄7和插槽8,所述门框1上部通过铰链安装有门体3,使得门体3能够向上翻起,门体3中部安装有齿轮6,齿轮6上下两侧安装有齿条5,实现对齿条5的移动,齿条5上安装有轨道4,轨道4固定在门体3上,门框1两侧安装有插槽8,用于固定门体3。

所述插槽8位置与齿条5位置相对应,这样齿条5移动后就可以进入插槽8内,以实现锁门。

所述齿轮6上设有手柄7,方便人员转动齿轮6。

本实用新型的使用方法:当门需要关闭时,通过手柄7转动齿轮6,使得齿条5向两边伸出并进入到插槽8从而将门体3锁住;当需要开门时反转齿轮6,齿条5伸出插槽8,门体3向上翻起即可。

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