[实用新型]一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件有效

专利信息
申请号: 201420209493.5 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN203805988U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 崔占凯 申请(专利权)人: 洛阳市凯涛金属有限公司
主分类号: B62D17/00 分类号: B62D17/00
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车轮 角度 可调 调整 组件
【权利要求书】:

1.一种使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:包括连接件一、连接件二和双头螺柱,连接件一和连接件二通过双头螺柱连接,所述连接件一和连接件二均为一端设有橡胶套安装环,另一端设有连接臂,连接臂的端面中心处上开设有轴向螺纹孔,连接件一和连接件二分别通过其上的螺纹孔与双头螺柱的两端旋接。

2.根据权利要求1所述的使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:所述双头螺柱两端的螺纹部分上均配设有波形弹性垫圈和锁紧螺母。

3.根据权利要求1所述的使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:所述连接件一和/或连接件二上的连接臂为弯曲圆弧状。

4.根据权利要求1所述的使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:所述连接件一和/或连接件二上的连接臂为平直状。

5.根据权利要求1、3、4中任意一项所述的使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:所述连接件一和连接件二上的橡胶套安装环内分别对应安装有橡胶套总成一和橡胶套总成二。

6.根据权利要求1所述的使汽车车轮角度可调的调整臂组件,其特征是:所述连接件一和连接件二上的连接臂的侧壁上均开设有减重槽。

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