[实用新型]一种长轴易退料冷挤模装置

说明书

技术领域

本实用新型属于冷挤压加工技术领域，是一种长轴易退料冷挤模装置。

背景技术

众所周知，在拖拉机及汽车变速箱总成中有很多长轴类零件，这些轴类零件大多都有凸台或法兰，在加工这类零件时，其毛坯大多都是采用加热后锻造。大家知道锻造工艺的最大缺点是：加热要耗能并且还有金属要氧化等。正因如此，人们都在尝试以挤代锻的工艺。但是，长轴类局部挤出有一个难题：就是退料问题。为了便于退料要对工件(棒料)先进行磷化处理等，无形中又增加了成本，但对长度过长的件还是不易加工；当轴的长度过长时，挤粗后很难将工件从模具中取出。此难题制约了以挤代锻工艺的发展。

发明内容

针对背景技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种长轴易退料冷挤模装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种长轴易退料冷挤模装置，包括压力机下工作台和顶模杆，在压力机下工作台上设置有模座，在模座上设置有模芯座，在模芯座上设置有模套，在模套的内部设置有锥度模芯，在模套的外部设置有固定外套，且在模套与固定外套的上端面设置有模套压圈，所述的固定外套设置在模座上，在所述的锥度模芯的上方设置有上压模头，锥度模芯内设置有工件，所述的模芯座、模座和压力机下工作台的中心部位均开设有通孔，所述的顶模杆贯穿该通孔。

上述的锥度模芯由四个等份的模块组成。

上述的锥度模芯的竖向截面形状为等腰梯形，其中梯形的上底的长度大于下底的长度。

上述的锥度模芯的外表面与模套的内表面相适配，锥度模芯的下端部插入模芯座的通孔。

上述的固定外套与模座通过螺钉相连接。

还包括压力机上工作台，所述的上压模头与压力机上工作台连接。

还包括压力机下油缸，该压力机下油缸带动顶模杆做上移动作。

本实用新型相比现有技术来说的有益效果：

1、本实用新型是利用锥体的自定心及易退的原理设计的模具，使得冷挤退料的难题得以解决；并且加工时棒料无需作任何处理，使加工的成本得以降低；本实用新型具有广泛的使用价值及推广价值；

2、本实用新型适用性强，在普通压力机上都可以加工，操作简单；挤出的毛坯精高同轴度可以保证在φ0.15以内，从而使毛坯的余量得以减少，提高了材料的利用率。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型锥度模芯的结构示意图；

图3是本实用新型立体状态的内部结构示意图。

图中标号的含义：1-上压模头；2-模套压圈；3-工件；4-锥度模芯；5-模套；6-固定外套；7-模芯座；8-模座；9-压力机下工作台；10-顶模杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作为优选详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1-图3所示，一种长轴易退料冷挤模装置，包括压力机下工作台9和顶模杆10，在压力机下工作台9上设置有模座8，在模座8上设置有模芯座7，在模芯座7上设置有模套5，在模套5的内部设置有锥度模芯4，在模套5的外部设置有固定外套6，且在模套5与固定外套6的上端面设置有模套压圈2(使模套5在退料时不被顶出)，所述的固定外套6设置在模座8上，在所述的锥度模芯4的上方设置有上压模头1，锥度模芯4内设置有工件3，所述的模芯座7、模座8和压力机下工作台9的中心部位均开设有通孔，所述的顶模杆10(顶模杆10为退料顶杆，将加工好的工件3顶出锥度模芯4)贯穿该通孔。

作为优选，上述的锥度模芯4由四个等份的模块组成(锥度模芯4的内孔可按工件及要挤出的形状尺寸要求加工；锥度模芯4达到此要求后进行线切割四等份，按顺序将四等份放入模套5内)。

作为优选，上述的锥度模芯4的竖向截面形状为等腰梯形，其中梯形的上底的长度大于下底的长度。

作为优选，上述的锥度模芯4的外表面与模套5的内表面相适配，锥度模芯4的下端部插入模芯座7的通孔。

作为优选，上述的固定外套6与模座8通过螺钉相连接。

作为优选，还包括压力机上工作台，所述的上压模头1与压力机上工作台连接。

作为优选，还包括压力机下油缸，该压力机下油缸带动顶模杆10做上移动作。