[实用新型]一种小型汽车仪表除尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表除尘装置，具体涉及一种可自动控制的小型汽车仪表除尘装置。

背景技术

传统的小型除尘装置方法是通过人工操作离子喷枪，对仪表进行除尘工作，再通过轴流风机工作将灰尘带入布袋。工人对一块仪表的除尘时间大约在60～80秒，总体耗费工时较长，自动化水平低。在工人长期工作之后，极易疲劳，需要精力高度集中。只有长时间操作经验的工人，才能接受工作，可操作难度较高，稍有不慎，就会遗漏灰尘，造成产品不合格，严重影响产品合格率，为公司企业带来不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有仪表除尘装置需要人工操作的问题。进而提供一种一种可自动控制的小型汽车仪表除尘装置。

本实用新型的技术方案是：一种小型汽车仪表除尘装置，包括箱体和置于箱体内部的执行机构，执行机构包括至少一组组装在一起的空气过滤器、减压阀和油雾分离器，执行机构还包括空气分流分向加压装置、接头、离子产生装置和轴流风机；空气过滤器、减压阀和油雾分离器固定于箱体上方，油雾分离器和空气过滤器分别组装在减压阀两端，空气过滤器或油雾分离器的另一端连接有一导气管，导气管通过箱体上端的开口伸入箱体内部，离子产生装置固接于箱体内部，空气分流分向加压装置置于离子产生装置的内部，导气管向箱体下方开设有一组分流导气管，分流导气管分别穿过离子产生装置上端的通孔与空气分流分向加压装置的上端连接，空气分流分向加压装置下端开设有多个接头，离子产生装置的输出端位于仪表上方，轴流风机位于仪表下方且固接于箱体内部的侧壁上。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

本实用新型的小型汽车仪表除尘装置采用自动控制，结合气动与机械等现代工业控制方法，自动化程度较高，启动空气开关，并用插销通电即可。工人无需反复打开开关，直接放上仪表，便可完成整个除尘过程，极易上手，且对于工人经验要求很低，大大减轻工人的工作量和强度，在40秒之内便可完成整个除尘过程，节约工时，提高了生产效率，提高了产品的合格率，保证了产品质量，为公司节省了不必要的损失。同时本小型汽车仪表除尘装置的箱体材质全部由有机玻璃制成，轻便、透明、美观等优点。

附图说明

图1是本实用新型的第一主剖视图。

图2是本实用新型的第二主剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一种小型汽车仪表除尘装置，包括箱体和置于箱体内部的执行机构，执行机构包括至少一组组装在一起的空气过滤器10、减压阀9和油雾分离器8，执行机构还包括空气分流分向加压装置7、接头6、离子产生装置5和轴流风机2；空气过滤器10、减压阀9和油雾分离器8固定于箱体上方，油雾分离器8和空气过滤器10分别组装在减压阀9两端，空气过滤器10或油雾分离器8的另一端连接有一导气管11，导气管11通过箱体上端的开口伸入箱体内部，离子产生装置5固接于箱体内部，空气分流分向加压装置7置于离子产生装置5的内部，导气管11向箱体下方开设有一组分流导气管12，分流导气管12分别穿过离子产生装置5上端的通孔与空气分流分向加压装置7的上端连接，空气分流分向加压装置7下端开设有多个接头6，离子产生装置5的输出端位于仪表13上方，轴流风机2位于仪表13下方且固接于箱体内部的侧壁上。

空气过滤器10主要负责过滤空气中的灰尘及杂质，油雾分离器8主要负责过滤空气中的油质，减压阀9主要负责调整空气压力，三者通过连接板固定在箱体上。空气分流分向加压装置7主要负责空气的分流，分向同时形成空气气流第一次增压。小型接头6主要负责在进过空气分流分向装置后形成空气气流第二次增压。离子产生装置5主要负责产生离子，清除静电。轴流风机2主要负责空气导流，并吸走一部分灰尘。

具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，所述箱体包括由有机玻璃用螺钉拼装而成的框体1、固定于箱体内部的的仪表托板4和置于仪表托板4下方的水箱3，仪表托板4开有可使灰尘落入水箱3中的镂空。由有机玻璃用螺钉拼装而成的框体1由于材质透明，一目了然，可根据实际情况进行换水。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式中，小型汽车仪表除尘装置包括两组组装在一起的空气过滤器10、减压阀9和油雾分离器8，两个导气管11分别与空气过滤器10或油雾分离器8的另一端连接，且和两组相同的分流导气管12分别对称设于空气分流分向加压装置7上端。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。