[实用新型]汽车用防爆车轮有效
| 申请号： | 201420211910.X | 申请日： | 2014-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203844551U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 徐海峰;王飞;闵汭 | 申请（专利权）人： | 常州隆翔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/00 | 分类号： | B60C17/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213166 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 防爆 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用防爆车轮，包括轮辋本体(1)，所述的轮辋本体(1)的两端分别设置有一挡圈(2)，其特征在于：所述的轮辋本体(1)的外表面邻近任一挡圈(2)处且沿着圆周方向上开设有轮辋槽(3)，所述的轮辋槽(3)上套设有轮胎防爆锁(4)；
所述的轮胎防爆锁(4)主要由多个规格相同且首尾顺次连接的防爆锁单元(4-1)和防爆锁锁紧机构(4-2)构成，所述的防爆锁锁紧机构(4-2)的一端与首端的防爆锁单元(4-1)相连接，防爆锁锁紧机构(4-2)的另一端与尾端的防爆锁单元(4-1)相连接；
所述的每个防爆锁单元(4-1)包括防爆锁链体(4-1-1)，所述的防爆锁链体(4-1-1)上设置有与轮辋槽(3)底部紧密接触以支撑防爆锁链体(4-1-1)的可拆卸垫块(4-1-2)。
2.根据权利要求1所述的汽车用防爆车轮，其特征在于：所述的防爆锁锁紧机构(4-2)包括两个防爆锁锁紧头(4-2-1)，所述的两个防爆锁锁紧头(4-2-1)之间通过锁紧螺栓(4-2-2)固定连接。
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