[实用新型]一种电机的驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及驱动电路领域，具体的说是指一种电机的驱动电路。

背景技术

目前，直流电源用于电机驱动的用途非常广泛，在现有的直流电机驱动电源中，由于电机本身在起动瞬间需要的电流为额定工作电流的两倍以上，有的甚至到四倍以上，如果直流驱动电源设计按电机额定电流的四倍考量，则会大大增加直流驱动电源的成本，同时电源的体积也会比较大，过量设计，这样难以满足直流驱动电源的小型化及低成本的要求。

实用新型内容

本实用新型提供的是一种电机的驱动电路，其主要目的在于克服现有电机的直流驱动电源难以达到小型化及低成本的要求。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种电机的驱动电路，包括直流驱动电路，该直流驱动电路包括PWM控制器IC1，该PWM控制器IC1的一端与一负温度系数电阻RT的一端连接，该负温度系数电阻RT的另一端与接地端连接。

所述负温度系数电阻RT的一端与PWM控制器IC1的第二端连接。

所述直流驱动电路还包括L支路、N支路、与L支路和N支路连接的干扰滤波单元、与干扰滤波单元连接的整流桥、与整流桥连接的吸收回路单元、与吸收回路单元连接的高频变压器T1、与高频变压器T1连接的整流直流单元、与整流直流单元连接的滤波单元、与高频变压器T1和PWM控制器IC1的第五端连接的整流滤波单元以及与所述负温度系数电阻RT的一端连接的次级电压检测单元，该次级电压检测单元与负温度系数电阻RT之间连接有一光耦PH1；所述整流桥的输出端与一电解电容C1的正极连接，该电解电容C1的负极与接地端连接，所述吸收回路单元的输入端与一电阻R3的一端连接，该电阻R3的另一端与一电阻R4的一端连接，该电阻R4的另一端与整流滤波单元连接，所述高频变压器T1的输入端与一场效应管Q1的D极连接，该场效应管Q1的G极与PWM控制器IC1的第六端连接，该PWM控制器IC1的第六端与场效应管Q1的G极之间连接有一电阻R5，所述场效应管Q1的S极与一电阻R6、一电阻R9的一端连接，该电阻R6的另一端与PWM控制器IC1的第四端和一电容C11的一端连接，该电容C11的另一端与接地端连接，所述电阻R9的另一端与接地端连接，所述PWM控制器IC1的第三端与一电阻R7的一端连接，该电阻R7的另一端与PWM控制器IC1的第一端和接地端连接。

所述L支路上设有保险丝F1。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：在PWM控制器IC1的一端加一个负温度系数电阻RT，达到恒定PWM控制器IC1输出功率的目的，利用功率＝电压x电流的原理，当PWM控制器IC1的输出功率一定时，增加其输出电流，此时负温度系数电阻RT的温度会升高，其阻值会减小，减小的阻值可以通过电路转化成电压信号，使得PWM控制器IC1的输出电压会降低。在实际使用中，电机起动瞬间需要的是大电流，对电压要求不高，只要电机转动后，所需的电流就会变小，电压就会回升到额定电压。本实用新型利用PWM控制器IC1的恒定输出功率，只需要增加一个电阻就可以实现电机的大电流驱动，而且又可以使得直流电源小型化及低成本的要求。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

参照图1。一种电机的驱动电路，包括直流驱动电路，该直流驱动电路包括PWM控制器IC1，该PWM控制器IC1的第二端与一负温度系数电阻RT的一端连接，该负温度系数电阻RT的另一端与接地端连接。

参照图1。所述直流驱动电路还包括L支路、N支路、与L支路和N支路连接的干扰滤波单元1、与干扰滤波单元1连接的整流桥2、与整流桥2连接的吸收回路单元3、与吸收回路单元3连接的高频变压器T1、与高频变压器T1连接的整流直流单元4、与整流直流单元4连接的滤波单元5、与高频变压器T1和PWM控制器IC1第五端连接的整流滤波单元6以及与所述负温度系数电阻RT的一端连接的次级电压检测单元7，该次级电压检测单元7与负温度系数电阻RT之间连接有一光耦PH1。