[实用新型]一种双排气缸消声器用多孔管

说明书

技术领域

本实用新型涉及消声器相关技术领域，尤其是指一种双排气缸消声器用多孔管。

背景技术

消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。

中国专利授权公告号：C N202866953U，授权公告日2013年4月10日，公开了一种风冷双缸二极低噪音汽油、柴油发电机组用消声器总成，包括第一A级、第一B级消声器及第二A级、第二B级消声器，第一A级、第一B级消声器相固定并且第一B级消声器连接于C级消声器上，第二A级、第二B级消声器相固定并且第二B级消声器连接于C级消声器上，C级消声器连接有第一、第二D级消声器，第一、第二D级消声器连接有E级消声器，所述第一、第二A级消声器结构相同，第一、第二B级消声器结构相同，第一、第二D级消声器结构相同，A级消声器本体内腔设有催化器，催化器位于A级消声器本体横截面上并紧密贴合于A级消声器本体内壁。该实用新型的不足之处在于，通过隔音层和吸音层只能够进行吸音，不能有效的进行隔热，而且由于工作环境恶劣，隔音层和吸音层边缘裸露在外，在使用环境中极易进入水和各种尘埃形成酸碱环境造成隔音层和吸音层损坏脱离，影响其寿命及隔音效果。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种隔音效果好的双排气缸消声器用多孔管。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双排气缸消声器用多孔管，所述的消声器内部分为上、中、下三层，包括本体，所述的本体置于消声器内部且连通上、中、下三层，所述的本体上均匀分布有若干层孔，所述的每一层孔数目相等，所述本体置于消声器上层部分的孔密度与本体置于下层部分的孔密度一致，所述本体置于消声器中层部分的孔密度小于本体置于消声器上层部分的孔密度。

本实用新型中，消声器的上层空间与下层空间大小一致，而中层空间的大小要大于上层空间的大小，由于本体置于消声器中层部分的孔密度小于本体置于消声器上层部分的孔密度，故而能够使得从消声器的上层和下层进入的气流到消声器中层的速度加快，从而提高声能与热能之间的转换，有效的提高散热效果。而消声器上层与下层的声波通过本体的上下端时进行第一次消声，使得一部分声能通过本体上的孔摩擦变为热能；而进入到本体中的声波在进入到消声箱中层时，进行第二次消声，使得声能通过本体中部上的孔摩擦变为热能，而产生的热能由本体热传导给整个消声器，大大提高了隔音效果。

作为优选，所述本体的两端均设有管端盖，所述的管端盖置于本体两端的内部，所述的管端盖与本体无缝连接。管端盖置于本体两端的内部能够提高端盖的牢固程度，同时通过端盖板的设计能够提高消声器上层和下层中的气流进入到中层中的散热效率，气流只能够通过多孔管上的孔进出，不能从多孔管的两端直接进入到多孔管中，故而能够提高声能与热能之间的转化效率。

作为优选，所述本体置于消声器上层部分的孔层数与本体置于下层部分的孔层数一致，所述本体置于消声器中层部分的孔层数大于本体置于消声器上层部分的孔层数且小于本体置于消声器上层部分的孔层数与本体置于下层部分的孔层数之和。消声器上层和下层中的气流从本体的上下端进入到本体中时，由于本体上孔层数的结构设计，使得本体中的气流从本体进入到消声器中层中时，需要加快气流出去的速度，才能满足本体上下两端的气流进入量，而本体中部气流出去速度的加快，能够有效提高声能与热能的转换效率。

作为优选，所述本体置于消声器上层部分的孔层与层之间距离与本体置于下层部分的孔层与层之间距离一致，所述本体置于消声器中层部分的孔层与层之间距离大于本体置于消声器上层部分的孔层与层之间距离。

作为优选，所述本体上的每一层孔沿着本体的纵向成一条直线且与本体所在的中心轴线相平行。结构简单，制作方便。

本实用新型的有益效果是：可以进行两次消声，提高隔音效果，提高声能与热能之间的转化效率，结构简单，制作方便。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。