[实用新型]越野车自动伸缩踏板有效
申请号: | 201420213047.1 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203819134U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 杜海武 | 申请(专利权)人: | 瑞安市路搏汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 越野车 自动 伸缩 踏板 | ||
1.一种越野车自动伸缩踏板,包括踏板本体、安装支架、伸缩支架以及气缸,踏板本体固设在伸缩支架一端,伸缩支架另一端通过连接杆与安装支架连接,其特征在于:所述连接杆一端与伸缩支架固定连接,连接杆另一端设有铰接端,所述安装支架包括与车身固接的安装板,安装板朝向伸缩支架的端面设有侧板,所述侧板上设有由上朝向下且由内朝外的倾斜长槽通道,所述连接杆贴靠着所述侧板内壁,所述铰接端位于倾斜长槽通道中且连接杆在气缸的驱动下推动铰接端沿着倾斜长槽通道运动。
2.根据权利要求1所述的越野车自动伸缩踏板,其特征在于:所述安装板的两侧均设有侧板,所述伸缩支架也设有两个分别贴靠着两个侧板的连接杆,两个连接杆之间通过支撑板固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的越野车自动伸缩踏板,其特征在于:所述连接杆截面呈Y形结构,所述连接杆的上部的两个端部分别设有铰接轴,所述侧板上设有两条分别与两个铰接轴配合的倾斜长槽通道。
4.根据权利要求2所述的越野车自动伸缩踏板,其特征在于:所述气缸包括缸体和活塞杆,活塞杆端部通过连接套与支撑板固接。
5.根据权利要求4所述的越野车自动伸缩踏板,其特征在于:所述连接套截面呈T形,所述连接套的竖直部开设有与活塞杆配合的轴孔,所述连接套的水平部呈圆盘状结构,所述连接套的水平部贴合着支撑板且通过螺栓固定连接。
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