[实用新型]用于车辆电池组的电池模块组件有效
| 申请号： | 201420213461.2 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203850370U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 金成钟;赵在旸;安谆昊 | 申请（专利权）人： | 株式会社LG化学 |
| 主分类号： | H01M2/22 | 分类号： | H01M2/22 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 电池组 电池 模块 组件 | ||
1.一种电池模块组件，其具有四个电池模块，其特征在于，其中两个电池模块并排布置，以及两个电池模块堆叠并设置在并排布置的两个电池模块上，
其中分别包括在电池模块中的圆柱状二次电池单元通过分别位于并排布置的两个电池模块的顶部处的板被并联电连接，
其中并排布置的两个电池模块通过位于并排布置的两个电池模块处的下金属板被串联电连接，
其中分别包括在电池模块中的圆柱状二次电池单元通过如下的金属板被并联电连接，所述金属板分别位于堆叠在并排布置的两个电池模块上的两个电池模块的顶部和底部，以及
其中所述四个电池模块串联电连接。
2.根据权利要求1所述的电池模块组件，其特征在于，
其中所述金属板由选自镍、铜、黄铜和镀镍铜中的任何一种制成。
3.根据权利要求1所述的电池模块组件，其特征在于，
其中所述金属板通过电阻焊接、超声焊接、激光焊接或导电粘合剂被连接至包括在每个电池模块中的圆柱状二次电池单元。
4.根据权利要求1所述的电池模块组件，其特征在于，
其中所述金属板具有0.1mm至0.4mm的厚度。
5.根据权利要求1所述的电池模块组件，其特征在于，进一步包括汇流条，该汇流条被配置为将并排布置的两个电池模块与堆叠于其上的两个电池模块电连接。
6.根据权利要求5所述的电池模块组件，其特征在于，
其中分别位于并排布置的两个电池模块的顶部处的板具有与每个电池模块相比更大的面积，
其中每个板的超出电池模块的面积之外的区域被竖直折叠，以及
其中所述汇流条介于竖直折叠区域和分别位于堆叠的两个电池模块的底部处的板之间。
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