[实用新型]一种电梯轿厢减振装置有效
申请号: | 201420213886.3 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203796854U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 夏高瑜 | 申请(专利权)人: | 苏州中远电梯有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B66B7/00;B66B7/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 215434 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 轿厢减振 装置 | ||
1.一种电梯轿厢减振装置,包括曳引绳(1)、轿厢架(4)、轿顶轮(9)、导轨(11)和轿厢体(12),轿顶轮(9)通过曳引绳(1)与电机的转轴相连接,轿顶轮(9)和轿厢体(12)均固定在轿厢架(4)中,四条导轨(11)分别设置在轿厢架(4)的两侧;其特征在于:它还包括若干个与导轨(11)相配匹的导靴组件(3),导靴组件(3)分别设置在轿厢架(4)上下表面的四个角上,轿厢架(4)上表面的正下方设置有减振架(6),减振架(6)通过橡胶减振垫(5)与轿厢架(4)上表面相固定连接,轿顶轮(9)的顶轮轴(8)通过U型抱箍(7)与减振架(6)相连接,所述轿厢体(12)的下表面通过橡胶减振垫(5)与轿厢架(4)下表面相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢减振装置,其特征在于:所述导靴组件(3)包括有底板(3-1),底板(3-1)固定设置在轿厢架(4)的表面上,底板(3-1)固定设置有三个导靴轮(3-3),三个导靴轮(3-3)围成与导轨(11)相配匹的空腔,导轨(11)嵌套在该空腔中,导靴轮(3-3)的两侧均设置有固定块(3-2),固定块(3-2)一端固定设置有在底板(3-1)上,导靴轮(3-3)的靴轮轴(3-4)通过轴承(3-6)与固定块(3-2)另一端相连接,导靴轮(3-3)内还嵌套设置有减震套(3-5),靴轮轴(3-4)紧密嵌套在减震套(3-5)的内孔中。
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