[实用新型]一种平行锁止机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车工装夹具相关技术领域，具体地说，涉及一种平行锁止机构。 

背景技术

在汽车底盘件焊接生产活动中，经常要控制焊接后的工件的开档尺寸，以方便后续整车的装配。根据实际加工情况，设计出结构简单、操作方便、自动化程度高的夹具是提高生产效率的有效途经。在焊接夹具中一般是利用开档限位座定位和两气缸两侧压紧的方式来进行，该机构存在焊接时占据的空间过大和两气缸动作的不同步，影响焊枪可达性和装夹的便捷性。所以在设计工装时需要保证焊枪的可达性、夹具定位尺寸和压紧量的可调性及气缸动作的同步性等因素。这样就对工装设计提出更高的要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有汽车底盘件焊接生产活动中，经常要控制焊接后的工件的开档尺寸，而现在鲜有一种结构简单、操作方便、自动化程度高的夹具，使得生产效率较低的问题，提供一种平行锁止机构。

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：

一种平行锁止机构，其特征在于，包括：驱动部件，所述驱动部件连接一竖直滑块并驱动所述竖直滑块在竖直方向上运动，所述竖直滑块上设有传动销，所述传动销插入水平滑块上的滑槽中，所述传动销在所述竖直滑块的带动下在所述滑槽中滑动并带动所述水平滑块在水平方向上运动，所述水平滑块的端部连接定位压紧部件，所述定位压紧部件压持工件，所述工件的开档朝向开档限位座。

本实用新型中，所述竖直滑块呈U形，所述水平滑块放置在所述U形部内，所述传动销设置在所述U形部的顶部，所述滑槽为在所述水平滑块上沿竖直方向延伸的通槽，所述传动销贯穿所述滑槽。

所述滑槽在竖直方向上呈弧线状延伸，以使得传动销滑动时更为顺畅，便于对水平滑块进行驱动。

本实用新型中，所述水平滑块为相互扣合并可相对滑动的两个，所述两个水平滑块上的两个滑槽对称设置，所述传动销同时贯穿所述两个滑槽，使得传动销在两个滑槽中滑动时，向相反的方向同时驱动两个水平滑块。

本实用新型中，所述水平滑块的端部设有竖直连接部，所述竖直连接部连接所述定位压紧部件，所述定位压紧部件包括与竖直连接部连接压头支架，所述压头支架的上端连接定位压紧销，所述定位压紧销压持工件。

所述竖直连接部和所述压头支架之间设有压紧调整垫片，以便于调节定位压紧销对工件的压缩量。

本实用新型中，与水平滑块滑动方向垂直的外侧设有对所述竖直滑块和水平滑块限位的两个包裹外壳，所述两个包裹外壳通过连接销连接，所述开档限位座设置在所述两个包裹外壳上部。

本实用新型中，所述传动销外包裹有耐磨套，以避免传动销在滑动过程中过度磨损。

本实用新型中，所述开档限位座朝向所述工件开档的一侧设有开档调整垫片，所述开档调整垫片外侧设有供所述工件开档插入的耐磨块，以便于调整工件的开档尺寸。

本实用新型中，所述驱动部件为驱动气缸，所述驱动气缸通过气缸导向杆与所述竖直滑块连接。

本实用新型的平行锁止机构，结构简单、操作方便、自动化程度高，通过将驱动部件的上、下运动通过竖直滑块和水平滑块的相互滑动配合，转化成定位压紧部件的横向直线运动，从而达到对零件进行定位和压紧的目的，并大大提高了工作效率。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

图3为图1隐藏两个包裹外壳后的立体结构示意图。

图4为图3另一侧的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

本实用新型的主旨在于，通过对现有汽车底盘件焊接生产活动中控制焊接后的工件开档尺寸需求的分析，发现现在鲜有一种结构简单、操作方便、自动化程度高的夹具，使得生产效率较低的问题，通过本实用新型提供一种平行锁止机构。

参见图1至图4，本实用新型的平行锁止机构，包括驱动部件，本实施方式中采用驱动气缸1作为驱动部件，驱动气缸1连接一竖直滑块5，本实施方式驱动气缸1是通过气缸导向杆4与竖直滑块5连接，那么，在驱动气缸1的驱动下，竖直滑块5可以在竖直方向上运动。