[实用新型]物料传送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物料传送装置，尤指一种应用于仓储系统中的具有可储放及传送载有物料的载具的传送轨道，且具有用以传送及储放未载有物料的所述载具的返回轨道的物料传送装置。

背景技术

在已知的仓储系统中，通常是利用多个固定式的仓储架，以将多个贴有标签的物料，依据分类存放于各个标记的仓储架中，而当相关人员需取用物料时，则再通过标签查找仓储架中的特定物料。然而，实际应用中，此种仓储方式存在诸多问题，例如由于仓储架为开放式的，因此无法有效管制相关人员取物料的顺序，进而可能造成后存入的物料被先取出，而先存入的物料却被后取出的问题，亦即无法有效管控物料而达到先进先出的问题。

为解决上述问题，现今常见的手法是利用自动化仓储系统或是利用重力式仓储架来解决。其中自动化仓储系统所费不赀，因此并未普及，而重力式仓储架，虽然价格相对便宜，但其仍存在诸多问题。举例来说，重力式仓储架具有一物料置入端及一物料取出端，仓储人员于取出端拿取物料后，并须连同载运该物料的载具一并取下，以利于该物料后面的载具及其物料向前移动，而该仓储人员在卸下多个物料后，并须统一将所有载具一并拿回置入端，以利于位于置入端的仓储人员再次使用，但往往在实际作业中，容易发生该卸货的仓储人员未实时将这些载具送回置入端，而造成置入端的仓储人员无法将新的物料置入仓储架中，又或者仓储人员于运送过程中，可能遗漏其中一个载具，而又必须再次返回，从而造成作业效率上的低落。

缘此，本发明人有感上述缺陷的可改善，且依据多年来从事此方面的相关经验，悉心观察且研究之，并配合学理的运用，而提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型实施例在于提供一种物料传送装置，用以解决已知技术中，仓储人员于物料取出端卸下物料及载具后，并须将载具运送回物料置入端，从而造成仓储作业效率低落的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种物料传送装置，所述物料传送装置包括：至少两个传送轨道、至少两个第一挡止单元、至少两个返回轨道及至少两个第二挡止单元。所述传送轨道分别具有一物料置入端及一物料取出端，物料置入端与水平线之间的距离大于物料取出端与水平线之间的距离，传送轨道用以储放及传送至少一个载有一物料的载具。第一挡止单元分别设置于各个传送轨道的物料取出端。返回轨道分别具有一载具置入端及一载具取出端，载具置入端与水平线之间的距离大于载具取出端与水平线之间的距离，返回轨道用以传送及储放未载有物料的载具。第二挡止单元分别设置于各个返回轨道的载具取出端。其中，返回轨道邻近于传送轨道而设置，且返回轨道的载具置入端邻近于传送轨道的物料取出端，而返回轨道的载具取出端邻近于传送轨道的物料置入端。

进一步地，所述返回轨道设置于所述传送轨道的上方或下方。

进一步地，所述返回轨道设置于所述传送轨道的下方，且所述载具置入端与所述物料取出端之间的距离介于所述载具的高度至所述物料高度的二分之一与所述载具的高度的总和之间。

进一步地，所述物料置入端与水平线之间的距离和所述物料取出端与水平线之间的距离的差距大于所述载具置入端与水平线之间的距离和所述载具取出端与水平线之间的距离的差距。

进一步地，所述物料取出端的所述第一挡止单元及所述载具取出端的所述第二挡止单元分别设置有一缓冲单元。

进一步地，所述载具包含两个滑动单元及一设置于所述滑动单元上的承载单元，各个所述滑动单元分别设置于各个所述传送轨道中或是各个所述返回轨道中，而使所述承载单元能活动地于所述物料置入端与所述物料取出端之间移动，或是能活动地于所述载具置入端与所述载具取出端之间移动。

进一步地，各个所述滑动单元的至少一端设置有一缓冲单元。

进一步地，各个所述滑动单元分别具有至少一水平导引单元及至少一垂直导引单元，所述水平导引单元能滚动地设置于所述滑动单元的两个侧壁且与所述传送轨道的内侧壁或是所述返回轨道的内侧壁相接触，所述垂直导引单元能滚动地设置于所述滑动单元的底面且与所述传送轨道的底面或是所述返回轨道的底面相接触。

进一步地，所述滑动单元包括一支撑本体，所述支撑本体的至少一端设置有至少一连接单元，所述水平导引单元及所述垂直导引单元设置于所述连接单元中，且所述承载单元通过所述连接单元而与所述滑动单元连接。

进一步地，所述物料置入端与所述物料取出端之间设置有至少一个挡止器，所述挡止器能伸缩地设置于所述传送轨道中，以选择性地抵挡所述载具。