[实用新型]船用波纹板聚结油水分离系统

权利要求书

1.一种船用波纹板聚结油水分离系统，包括波纹板聚结油水分离器（100）、船底废油罐（8）和储油罐（9），所述波纹板聚结油水分离器（100）包括箱体，其特征在于，所述箱体前端设有入口构件（1），所述入口构件（1）包括T型进液口（11），T型进液口（11）的下部设有布液构件（2）；所述箱体后端设有出口构件（5），出口构件（5）包括出水口（52）以及位于出水口（52）前方的出水挡板（51），且出水口（52）和出水挡板（51）的顶部均位于油面下方；所述布液构件（2）与出口构件（5）之间为从前向后依次布置若干组聚结构件（3），且最后一组聚结构件（3）与出口构件（5）之间设有集油构件（4）；所述聚结构件（3）包括锥形排污斗（31）及位于锥形排污斗（31）上方的若干块上下依次叠放的波纹板（32），所述波纹板（32）的波峰处设有若干个浮油孔；所述集油构件（4）包括集油管（41）、挡油板（42）、排油口（43）、隔油池（44）和集油斜板（45），在聚结构件（3）和出口构件（5）之间为挡油板（42），且挡油板（42）与聚结构件（3）之间形成隔油池（44），所述隔油池（44）的一端为集油管（41），所述挡油板（42）上端位于油面上方，下端位于油面下方，所述排油口（43）位于集油管（41）上方，所述集油斜板（45）位于聚结构件（3）上方；所述T型进液口通过第三阀门（76）连接次级过滤器（75）出口，次级过滤器（75）的进口连接电动泵（74）和第四阀门（77），所述电动泵（74）和波纹板聚结油水分离器（100）均由启动器（78）控制，所述第四阀门（77）连接船底废油罐（8），电动泵（74）同时连接控制进水的第二阀门（73）和控制进废油的第二阀门（72），所述第二阀门（72）通过初级过滤器（71）连接船底废油罐（8），所述排污阀门（31）通过排污阀门（311）也连接船底废油罐（8），所述出水口（52）依次连接第一出水阀门（521）、n型管（522）、二位电磁阀（524），以及与船底外部连通的第二出水阀门（523），所述n型管（522）的顶部高于波纹板聚结油水分离器（100）的顶部，所述二位电磁阀（524）还与船底废油罐（8）连接，所述排油口（43）连接储油罐（9）。

2.根据权利要求1所述的船用波纹板聚结油水分离系统，其特征在于，所述布液构件（2）采用穿孔布液板，其孔径6mm，孔中心间距25mm，穿孔率为4.5%；在穿孔布液板的上下两端各留有一定空间不打孔。

3.根据权利要求1所述的船用波纹板聚结油水分离系统，其特征在于，所述聚结构件（3）设有2-3组，每组25-35块，所述波纹板（32）为镀锌波纹板，上下相邻两块镀锌波纹板的间距为4-8mm。

4.根据权利要求1所述的船用波纹板聚结油水分离系统，其特征在于，所述集油管（41）用钢管制成，沿长度方向在管壁的一侧开槽，开槽宽度为60度角的切口。

5.根据权利要求1所述的船用波纹板聚结油水分离系统，其特征在于，在箱体前端设有前端排污斗（61），箱体后端设有后端放空口（62）。