[实用新型]基于发动机运行状态下的点火测试系统有效

专利信息
申请号: 201420216111.1 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN203809192U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 林峰;王琼;汤洁;杨强;熊杰 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F02P17/00 分类号: F02P17/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 基于 发动机 运行 状态 点火 测试 系统
【权利要求书】:

1. 一种基于发动机运行状态下的点火测试系统,包括安装于台架上的天然气发动机(1)以及拆自于所述天然气发动机(1)的点火线圈(4);其特征是:所述天然气发动机(1)的火花塞(5)通过测试高压线(8)与点火线圈(4)的次级线圈连接,点火线圈(4)的初级线圈与所述天然气发动机(1)的电子控制单元(3)的输出端连接;测试高压线(8)上设置有用于获取点火线圈(4)次级线圈电压的电压分压器(6)以及用于获取点火线圈(4)次级线圈电流的电流互感器(7),所述电压分压器(6)及电流互感器(7)均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机(1)的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器(6)获取的电压波形、电流互感器(7)获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应运行工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。

2.根据权利要求1所述的基于发动机运行状态下的点火测试系统,其特征是:所述显示记录处理装置包括示波器(9)以及与所述示波器(9)连接的上位机(10);示波器(9)与电压分压器(6)、电流互感器(7)连接,以显示输出对应的电压波形、电流波形;示波器(9)根据电压分压器(6)获取的电压波形、电流互感器(7)获取的电流波形运算得到点火能量;示波器(9)将上述显示输出的电压波形、电流波形以及点火能量传输至上位机(10)内,以在上位机(10)内对天然气发动机(1)的对应运行工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。

3.根据权利要求1所述的基于发动机运行状态下的点火测试系统,其特征是:所述电子控制单元(3)的电源端与供电电源(2)连接。

4.根据权利要求1所述的基于发动机运行状态下的点火测试系统,其特征是:天然气发动机(1)包含电子控制单元(3)、点火线圈(4)及火花塞(5);从天然气发动机(1)内拆出点火线圈(4)后,电子控制单元(3)的输出端与点火线圈(4)的初级线圈连接;点火线圈(4)、电压分压器(6)及电流互感器(7)均固定在天然气发动机(1)上。

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