[实用新型]用于高落差溜槽的防冲击装置有效
申请号: | 201420217607.0 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203833086U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 王闯;钱浩;宋大乐;王俊波;王宋;牛春草 | 申请(专利权)人: | 煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | B65G11/16 | 分类号: | B65G11/16 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王金;刘建芳 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 落差 溜槽 冲击 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于矿山机械技术领域,尤其涉及一种用于高落差溜槽的防冲击装置。
背景技术
煤矿生产系统中存在很多高落差溜槽,高落差溜槽物料导到下一级溜槽上,物料会在重力的作用下做加速运动,如果角度过大会对下一级输送带表面和托辊产生很大的冲击力,不仅会损伤输送带和托辊,还会增加托辊的运行阻力,对输送带表面产生磨损作用。长期下去会造成带式输送机撕裂,磨损严重,使用寿命大大降低。针对上述问题,这就迫切需要对高落差溜槽增加一种防冲击装置,来改善对高落差溜槽的底板及下一级溜槽输送带表面的磨损状况,既满足导料要求,可拆卸更换,防冲击,并具有减震减噪的功能,易于生产和维护。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题,提供一种用于高落差溜槽的防冲击装置,能够减小物料对溜槽的底板的冲击作用,减小物料与溜槽之间撞击产生的噪声,具有减震减噪的功能。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:用于高落差溜槽的防冲击装置,它包括溜槽,所述的溜槽的底板的内侧面上铺设有胶带阻尼层,胶带阻尼层上均布排列设置有扁钢,扁钢的长度方向与所述溜槽的下料方向相垂直,所述扁钢、胶带阻尼层和溜槽的底板之间通过螺栓固定连接,所述螺栓依次穿过扁钢、胶带阻尼层和溜槽的底板。
所述的溜槽的底板的外侧面上设置有阻尼弹簧阻尼层,所述螺栓穿过该阻尼弹簧阻尼层,所述阻尼弹簧阻尼层与溜槽的底板之间通过所述螺栓固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中溜槽的底板内侧面上铺设的胶带阻尼层,可以增大物料与溜槽的底板的摩擦力,会对物料产生较好的减速作用,从而一定程度上抵消物料的一部分重力作用,又可缓冲物料对溜槽的底板的冲击;胶带阻尼层上均布排列设置有扁钢,扁钢的长度方向与所述溜槽的下料方向相垂直,所述扁钢、胶带阻尼层和溜槽的底板之间通过螺栓固定连接,扁钢之间形成一个积料槽,可积累一部分物料,这一部分物料可作为物料冲击的对象,使常规的物料与底板的接触磨损,转变为物料与胶带阻尼层和积料槽物料的接触磨损,可一定程度上减小物料对溜槽的冲击,又可起到减噪的作用;溜槽的底板的外侧面上设置有阻尼弹簧阻尼层,既减小了带式输送机落料对溜槽的底板的撞击及摩擦,又减小了物料与溜槽之间撞击产生的噪声;扁钢、胶带阻尼层、溜槽的底板、阻尼弹簧阻尼层之间通过螺栓固定连接,便于更换维护。本实用新型结构简单、易于维护、成本低廉,便于生产和使用,减小了噪声环境污染,有利于环境保护。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是本实用新型的结构俯视图;
图3是本实用新型的工作状态示意图;
图4是图3中A处的放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型包括溜槽6,溜槽6的底板3的内侧面上铺设有胶带阻尼层2,胶带阻尼层2上均布排列设置有扁钢1,扁钢1的长度方向与所述溜槽6的下料方向相垂直,扁钢1、胶带阻尼层2和溜槽6的底板3之间通过螺栓5固定连接,所述螺栓5依次穿过扁钢1、胶带阻尼层2和溜槽6的底板3。溜槽6的底板3的外侧面上设置有阻尼弹簧阻尼层4,所述螺栓5穿过该阻尼弹簧阻尼层4,所述阻尼弹簧阻尼层4与溜槽6的底板3之间通过所述螺栓5固定连接。
本实用新型工作时,物料沿溜槽6下落,物料经过溜槽6的底板3内侧面上铺设的胶带阻尼层2移动,胶带阻尼层2会对物料产生较好的减速作用,从而一定程度上抵消物料的一部分重力作用,又可缓冲物料对溜槽6的底板3的冲击,当物料经过扁钢时,由于扁钢1的长度方向与所述溜槽6的下料方向相垂直,扁钢之间会形成积料槽7,这就导致细碎物料会滞留在积料槽7内,形成永久的积料存在与溜槽6的底板3上,该积料可避免流动下落的物料直接冲击溜槽6的底板3,减小对溜槽6的损坏,同时可一定程度上把物料与溜槽6的底板3的冲击转化为物料之间的冲击,底板3上部胶带阻尼层2及积料槽中的物料也可以减小物料冲击溜槽6的底板3的噪声;溜槽6的底板3下部设置有阻尼弹簧阻尼层4,可以缓冲物料对溜槽6的底板3的冲击作用。经过胶带阻尼层2的减速作用可一定程度上减小物料经过高落差的运动对下一级带式输送机的冲击作用,减小物料对溜槽6的底板3的冲击作用,减小物料高落差下路过程中的噪声问题,减小了噪声环境污染。
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