[实用新型]高层钢结构转换层桁架的滑移设备有效
申请号: | 201420218168.5 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203867198U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 周观根;朱辉;黄勇;金鑫;谢董恩;朱超伟;何正刚;潘俊;孔军飞;孙利;徐琛魏 | 申请(专利权)人: | 浙江东南网架股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;沈相权 |
地址: | 311209 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高层 钢结构 转换 桁架 滑移 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高层钢结构转换层桁架,尤其涉及一种高层钢结构转换层桁架的滑移设备,应用于钢结构中。
背景技术
近年来,在高层建筑中钢结构转换层桁架应用的越来越多,在保证高层建筑的建筑外形美观的同时,又能提供更可靠的安全保证。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,高层结构转换层桁架位于两栋塔楼之间,安装高度高,桁架重量重,现场采用桁架地面拼装完成之后,液压提升的方法进行安装的高层钢结构转换层桁架的滑移设备。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种高层钢结构转换层桁架的滑移设备,包括轨道机构、滑移胎架机构和滑移机构,所述的轨道机构上设有与轨道机构相匹配的滑移胎架机构,所述的滑移胎架机构通过滑移机构相拉伸;
所述的轨道机构包括混凝土底板,所述的混凝土底板的上方设有轨道支撑杆,所述的轨道支撑杆的两侧端分别设有轨道,所述的轨道的底部与混凝土底板相固定;
所述的滑移胎架机构包括滑移胎架,所述的滑移胎架的底部设有与轨道相活动滑移的聚四氟乙烯板,所述的轨道的外侧设有与轨道相滑动的滑轮,所述的滑轮通过滑轴与滑移胎架相固定,所述的滑移胎架上设有单榀桁架;
所述的滑移机构包括滑轮组、牵引线和牵引点,所述的牵引线中设有滑轮组,所述的滑轮组的一端与牵引点相定位,所述的滑轮组的另一端通过牵引线与滑移胎架相连接,所述的牵引线与手拉葫芦牵引或卷扬机相固定连接。
作为优选,所述的混凝土底板中设有膨胀螺栓埋板,所述的膨胀螺栓埋板与轨道通过膨胀螺栓相紧固;
所述的轨道的外侧壁固定有与滑轮相滑动连接的通长钢板,所述的滑移胎架底部的外侧设有限位钢板,所述的限位钢板位于轨道的外侧,所述的限位钢板通过加劲板与滑移胎架相紧固;
所述的单榀桁架与滑移胎架间通过H型支撑杆相支撑固位。
但是在现场施工过程中,经常会遇到由于现场地面情况特殊,吊机无法进入到两栋塔楼之间的位置对桁架进行地面拼装,并且现场使用的塔吊起吊性能较小,无法满足桁架现场拼装要求的情况。所以采用转换层桁架滑移提升的方法解决这个问题,由于桁架为平面桁架,在滑移过程中对桁架的抗倾覆提出了比较高的要求。
效果和优点
1、单榀桁架的拼装可与上部混凝土结构穿插施工,只有整体提升过程在工期的关键线路上,明显的节约了工期。
2、有效的减少了构件分节的数量,减少了现场焊接的工作量,质量容易控制。
3、避免采用大型设备,造成施工措施费用的增加。
4、高空作业的工作量大大减少,水平防护可以与单榀桁架一同提升,施工安全易于控制。
因此,本实用新型的高层钢结构转换层桁架的滑移设备,结构紧凑,节约资源,施工安全易于控制。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中轨道机构的结构示意图;
图3是本实用新型中滑移胎架机构的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1、图2和图3所示,一种高层钢结构转换层桁架的滑移设备,包括轨道机构、滑移胎架机构和滑移机构,所述的轨道机构上设有与轨道机构相匹配的滑移胎架机构,所述的滑移胎架机构通过滑移机构相拉伸;
所述的轨道机构包括混凝土底板1,所述的混凝土底板1的上方设有轨道支撑杆2,所述的轨道支撑杆2的两侧端分别设有轨道3,所述的轨道3的底部与混凝土底板1相固定;
所述的滑移胎架机构包括滑移胎架4,所述的滑移胎架4的底部设有与轨道3相活动滑移的聚四氟乙烯板5,所述的轨道3的外侧设有与轨道3相滑动的滑轮6,所述的滑轮6通过滑轴7与滑移胎架4相固定,所述的滑移胎架4上设有单榀桁架8;
所述的滑移机构包括滑轮组9、牵引线10和牵引点11,所述的牵引线10中设有滑轮组9,所述的滑轮组9的一端与牵引点11相定位,所述的滑轮组9的另一端通过牵引线10与滑移胎架4相连接,所述的牵引线10与手拉葫芦牵引或卷扬机相固定连接。
所述的混凝土底板1中设有膨胀螺栓埋板13,所述的膨胀螺栓埋板13与轨道3通过膨胀螺栓14相紧固;
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