[实用新型]隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道工程设备，具体涉及一种隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置。

背景技术

目前，隧道初支施工中时，工字钢拱架两端通过焊接带有连接孔的连接板，并采用螺栓穿过连接板上的连接孔，将相邻两个工字钢拱架相连形成隧道的拱架结构。因此，连接板上连接孔孔位的开设精度、工字钢拱架上连接板在焊接时的定位精度对拱架结构的质量影响重大。但是，目前对于工字钢拱架在焊接连接板时，由于缺少将工字钢拱架和连接板进行固定的专业设备，工字钢拱架与连接板焊接时定位精度难以控制，因此造成焊接连接板后，工字钢拱架上连接板的相对位置精度不一，导致连接孔往往难以准确对位，使得工字钢拱架安装时施工困难且效率低下，并影响拱架结构质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在钢拱架与连接板焊接时确保钢拱架、连接板两者之间的相对位置固定，保证钢拱架连接后轴线偏差满足要求，确保两个钢拱架连接时其连接板的连接孔能准确对位，保证拱架结构质量，并具有固定牢固稳定、操作方便快捷、结构简单的优点的隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置，包括定位板，所述定位板的表面上设有用于与连接板的连接孔配合定位的定位柱，所述定位板的两侧均铰接有可转动的限位卡，所述限位卡的内侧设有用于卡设定位钢拱架的卡槽。

进一步的，所述定位板的两侧的限位卡之间设有用于将两个限位卡连接锁紧的锁扣组件。

进一步的，所述锁扣组件包括锁扣杆和锁柱，所述锁扣杆铰接于一个限位卡上，所述锁柱设于另一个限位卡上，所述锁扣杆的端部设有用于与锁柱配合将两个限位卡连接锁紧的锁勾。

进一步的，所述定位板的两侧均设有间隙布置的两个销座，所述间隙布置的两个销座之间设有插销，所述限位卡靠定位板的一端设有连接件，所述连接件的端部套设于插销上。

本实用新型的隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置具有下述技术效果：本实用新型包括定位板，定位板的表面上设有用于与连接板的连接孔配合定位的定位柱，定位板的两侧均铰接有可转动的限位卡，限位卡的内侧设有用于卡设定位钢拱架的卡槽，因此一方面通过定位板表面上的定位柱能够实现与连接板的连接孔配合定位，另一方面通过定位板两侧均铰接的可转动的限位卡实现与钢拱架的卡设配合定位，从而能够在钢拱架与连接板焊接时确保钢拱架、连接板两者之间的相对位置固定，保证钢拱架连接后轴线偏差满足要求，确保两个钢拱架连接时其连接板的连接孔能准确对位，确保拱架结构的质量，具有固定牢固稳定、操作方便快捷、结构简单的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例在连接板和钢拱架尚未就位状态的结构示意图。

图3为本实用新型实施例在连接板和钢拱架已经就位状态的结构示意图。

图4为本实用新型实施例在两个限位卡处于连接锁紧状态的结构示意图。

图例说明：1、定位板；11、定位柱；12、销座；13、插销；2、限位卡；21、卡槽；22、锁扣杆；221、锁勾；23、锁柱；24、连接件；3、连接板；31、连接孔；4、钢拱架。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的隧道钢拱架焊接连接板用连接限位装置包括定位板1，定位板1的表面上设有用于与连接板3的连接孔31配合定位的定位柱11，定位板1的两侧均铰接有可转动的限位卡2，限位卡2的内侧设有用于卡设定位钢拱架4的卡槽21。本实施例定位板1的表面上设有定位柱11，定位柱11用于与连接板3的连接孔31配合定，从而能够对连接板3进行相对定位，由于定位板1的两侧均铰接有可转动的限位卡2，进行连接板3与钢拱架4焊接时，通过限位卡2对钢拱架4进行限位并固定，使钢拱架4与连接板3之间的位置相对固定，能够方便钢拱架4与连接板3之间进行焊接作业，从而能够在钢拱架4与连接板3焊接时确保钢拱架4、连接板3两者之间的相对位置固定，保证钢拱架4连接后轴线偏差满足要求，确保两个钢拱架4连接时其连接板3的连接孔31能准确对位，确保拱架结构的质量，具有固定牢固稳定、操作方便快捷、结构简单的优点。