[实用新型]高速公路隧道应急自动警示装置有效
申请号: | 201420219209.2 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203799496U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 丁俊;卢轶 | 申请(专利权)人: | 福建省高速公路有限责任公司南平管理分公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 354300 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 隧道 应急 自动 警示 装置 | ||
1.高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:包括:
控制模块,包括若干个输出接口和若干个输入接口;
信息板,该信息板设有能翻转的版面,信号连接该控制模块的输入接口并能向该控制模块提供该信息板的版面位置信号和版面翻转信号;
能驱动该信息板的版面翻转的电机,位于该信息板内;
信号输出电路模块,对应电连接该控制模块的一个输出接口,且该信号输出电路模块包括用于传递信号的光耦器件和继电器,该继电器电连接该驱动电机;
信号输入电路模块,对应电连接该控制模块的一个输入接口,且该信号输入电路模块包括用于传递信号的光耦器件;
数据传输装置,该数据传输装置信号连接该控制模块和远程工作站;及
用于给电机供电的供电电源,电连接该电机和继电器;
该控制模块能通过检测该输入接口的公路隧道当前状况的停电信号或事故信号以及该信息板的版面位置信号和版面翻转信号,触发该电机转动并驱动该信息板的版面翻转使相应的版面得到显示。
2.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:还包括一PLC控制台,该PLC控制台信号连接该数据传输装置和信号输入电路模块。
3.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:该供电电源包括市电电源和不间断电源,该市电电源信号连接该信号输入电路模块。
4.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:该控制模块包括型号为PIC16F887的单片机。
5.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:该信息板包括一立体支架、两平行而置的转轴、能感应该版面位置的第一感应模块和能感应该版面翻转的第二感应模块,该信息板的版面缠绕在该两转轴,该电机转动连接该两转轴,该立体支架具有容置腔体和一透明面板,该转轴和电机置于该容置腔体内,该信息板的版面正对该透明面板,该第一感应模块和第二感应模块分别都电连接该信号输入电路模块。
6.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:该信息板的版面包括事故警示版面、停电警示版面和初始版面。
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