[实用新型]沥青混合料层间抗剪强度辅助测量装置有效
申请号: | 201420220015.4 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203785970U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 艾长发;王福成;辛春福;阳恩慧;秋实;邱延峻 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青 混合 料层间抗剪 强度 辅助 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及沥青混合料层间测量装置领域,具体涉及一种沥青混合料层间抗剪强度辅助测量装置。
背景技术
层间抗剪强度是评价沥青混合料层间接触状态的一个重要指标,也是沥青路面使用性能的一个重要评价指标。
目前,层间界面抗剪强度的设备仅能对混合料试件进行切向力作用的直剪强度测定,而在实际情况中,沥青混合料层也会受到法向力的作用,而目前的检测设备无法完成对混合料试件基于法向作用力综合作用的抗剪强度测定。基于法向作用力的沥青混合料层间抗剪强度与沥青路面层间受力比较一致,更能准确反映出路面层间实际受力特性,而目前的测定设备不利于深入研究分析沥青混合料路面的层间特性。随着路面建设与养护大规模到来,就地再生,路面加铺势必带来新的层间接触问题,沥青路面层间结合问题也越来越受到人们关注。因此有必要研制出一套基于法向力综合作用的沥青混合料层间抗剪强度装置,用于深入研究分析沥青混合料路面的层间特性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种沥青混合料层间抗剪强度辅助测量装置,该装置能够在试验时施加法向力进行抗剪强度试验。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
沥青混合料层间抗剪强度辅助测量装置,包括马歇尔试件模具,还包括法向力施力机构,所述法向力施力机构包括底板、千斤顶、弹簧、拉压传感器、挡板、二次显示仪表、弹簧支撑装置;所述马歇尔试件模具、挡板、千斤顶安装在底板上;所述弹簧连接在弹簧支撑装置和马歇尔试件模具之间,所述拉压传感器连接在千斤顶和弹簧支撑装置之间,千斤顶未连接拉压传感器的一端连接在挡板上,所述拉压传感器还与二次显示仪表相连。现有技术中,在沥青混合料层间抗剪强度试验中,基本未考虑法向力的作用,而发明人在长期的研究和试验中发现,沥青路面不仅受切向力的作用,其法向力作用也不可忽视,鉴于此,发明人提出了本方案中的辅助测量装置,该装置采用千斤顶和弹簧配合,可以对马歇尔试件模具中的试件施以法向作用力,该作用力可以为拉力或压力,以充分模拟路面受力状况进行抗剪试验。
作为本实用新型的进一步改进,上述弹簧支撑装置包括定位轴、支撑杆、横梁,所述定位轴数量为2根,每根定位轴通过两根支撑杆固定在底板上,所述横梁两端分别连接在两根定位轴上且能够在定位轴上左右滑动,所述马歇尔试件模具、挡板、千斤顶、拉压传感器、横梁自右向左或自左向右依次布置,所述弹簧连接在横梁上。弹簧支撑装置采用上述设置可以为马歇尔试件模具提供拉力,千斤顶施力时,推动横梁向远离马歇尔试件模具的方向移动,从而对弹簧产生拉力,进一步对马歇尔试件模具中的试件产生拉力。本方案中,发明人首次考虑到了提供法向拉力的模拟,根据正常习惯,对路面压力的考虑,普通技术人员一般只想到压力,并且在抗剪强度试验中将其习惯性不考虑,而通常忽略了由于路面发生变形、材料层较薄等原因造成的给混合沥青料层带来的拉力,而发明人在长期的观察和研究中发现这也是不可忽略的问题,因而提出了本方案中可以施加法向拉力的辅助测量装置,以充分模拟路面的状况进行抗剪试验。
进一步,上述弹簧数量为2根,两根弹簧平行设置,两根弹簧分别与马歇尔试件模具前后两侧相连,本方案中采用2根弹簧对马歇尔试件模具施加拉力,施力更加平衡,试验效果更加。
进一步,上述挡板为中间高、两边低的结构,以不影响弹簧的拉伸。
进一步,上述挡板上设置有两个供弹簧穿过的通孔,以不影响弹簧的拉伸。
进一步,上述横梁两端分别套设在两根定位轴上,横梁在定位轴上的滑动更加容易、阻力更小。
进一步,上述拉压传感器通过螺栓固定在横梁和千斤顶模具上,弹簧通过销钉连接在横梁和马歇尔试件模具上。
作为本实用新型的又一改进,上述弹簧支撑装置为支撑板,所述马歇尔试件模具、弹簧、支撑板、拉压传感器、千斤顶、挡板自右向左或自左向右依次布置。本方案中,弹簧支撑装置的上述结构可以为马歇尔试件模具提供压力,千斤顶施力时,推动支撑板向马歇尔试件模具的方向移动,从而挤压弹簧对马歇尔试件模具施加法向压力。
进一步,上述弹簧与马歇尔试件模具之间还设置有圆形顶板,所述支撑板为圆形板,圆形顶板与马歇尔试件模具上的试件接触,弹簧传递的压力通过该圆形顶板加载在试件上,受力更加均匀,更接近真实受力情况。
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