[实用新型]一种卡车导流罩安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车导流罩安装结构。

背景技术

卡车导流罩安装在卡车驾驶室的车顶和侧面，用于疏导迎面空气，降低行车风阻，减少燃油消耗，目前的导流罩是通过导流支架固定连接在车顶和后围上的，这样的缺陷是一旦导流罩损坏之后造成维修不便，另外还需要重新更换导流罩总成，费用昂贵，给用户造成损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种维修方便的卡车导流罩安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种卡车导流罩安装结构，包括支架、侧上导流板安装支架，所述的导流罩通过支架分别用螺栓连接在车顶和后围上，侧上导流板通过侧上导流板安装支架用螺栓连接在后围上。

所述的导流罩与侧上导流板卡接。

在所述的侧上导流板安装支架上设有凸焊螺柱。

所述的支架是通过注塑成型的。

采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种卡车导流罩安装结构，结构简单，采用螺栓连接，实现可拆卸的，给后续的维修提供了方便，同时也给用户降低了损失，同时采用注塑成型的支架，也降低了整车重量，降低了油耗。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：

1、支架，2、导流罩，3、侧上导流板安装支架，4、侧上导流板，5、车顶，6、后围。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所提供的这种卡车导流罩安装结构，包括支架1、侧上导流板安装支架3，导流罩2通过支架1分别用螺栓连接在车顶5和后围6上，侧上导流板4通过侧上导流板安装支架3用螺栓连接在后围6上。

采用上述技术方案，这种卡车导流罩安装结构，结构简单，导流罩2通过支架1分别用螺栓连接在车顶5和后围6上，采用螺栓连接，实现可拆卸的，给后续的维修提供了方便。

安装时，首先将侧上导流板安装支架3通过M6螺栓安装在车身后围6上，支架1通过2个M8螺栓安装在车顶5和侧上导流板安装支架3上，接着将侧上导流板前安装支架安装在支架1上，将侧上导流板4安装在侧上导流板安装支架1和侧上导流板前安装支架上就完成了侧上导流板4的安装，最后将导流罩2通过12个M8螺栓安装在支架1上。

如图1所示，导流罩2与侧上导流板4卡接。

采用上述技术方案，方便拆卸导流罩2。

如图1所示，在侧上导流板安装支架3上设有凸焊螺柱。

采用上述技术方案，在侧上导流板安装支架3上设有凸焊螺柱，方便支架1安装在侧上导流板安装支架3上.

如图1所示，支架1是通过注塑成型的。

采用上述技术方案，相比以前金属支架来说，降低了整车重量，降低了油耗。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。