[实用新型]双轴式平衡装置有效
申请号: | 201420222027.0 | 申请日: | 2014-05-04 |
公开(公告)号: | CN203864952U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 王建新;王韫华 | 申请(专利权)人: | 南通天工深冷新材料强化有限公司 |
主分类号: | B63B39/02 | 分类号: | B63B39/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轴式 平衡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种平衡装置,特别是一种双轴式平衡装置。
背景技术
船在水上行驶时,由于水的冲击或风力较大会导致船体摇晃,从而导致船上的人站立不稳,不能保持平衡,使人感到晕眩,严重时会造成呕吐,同样的,在飞机飞行或汽车行驶过程中,都会因为摇晃给乘客带来晕眩。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、可实现全方位抗波动的双轴式平衡装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种双轴式平衡装置,包括平衡板,平衡板下方设有多个弹簧,平衡板上设有两个支撑柱,两个支撑柱对称设置,两个支撑柱均设有滑动槽,滑动槽中设有随动轴,随动轴的顶端连接有滚动轴承,两个滚动轴承上放置有一个左右滑动轮,左右滑动轮上设有固定连接板,固定连接板下表面设有前后滑动轮,左右滑动轮的两侧靠近固定连接板处设有两个对称设置的制止板。
本实用新型的进一步改进在于:滚动轴承中设有滚轴。
本实用新型的进一步改进在于:前后滑动轮下方连接有重心锤。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型主要靠自身重心平衡来对抗水平面的波动,如滑轮本身重量,以及必要时外加的重心锤;本实用新型用于船体、飞机或汽车等其他可产生颠簸的交通工具上,可置于椅子或床的下方,通过一对滑动轮来达到前后、左右平衡调节,弹簧可部分吸收上下波动的能量,实现全方位抗波动;本实用新型抗波动的程度可根据滑动轮的圆周角覆盖程度来决定处理,圆周角覆盖程度为 90-360°,抗波动的程度也取决于制动板的位置,以及支撑柱中滑动槽的长度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A向的结构示意图;
图中标号:1-平衡板、2-弹簧、3-支撑柱、4-滑动槽、5-随动轴、6-滚动轴承、7-左右滑动轮、8-固定连接板、9-前后滑动轮、10-制止板、11-滚轴、12-重心锤。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和图2示出了本实用新型双轴式平衡装置的一种实施方式,包括平衡板1,平衡板1下方设有多个弹簧2,平衡板1上设有两个支撑柱3,两个支撑柱3对称设置,两个支撑柱3均设有滑动槽4,滑动槽4中设有随动轴5,随动轴5的顶端连接有滚动轴承6,滚动轴承6中设有滚轴11,两个滚动轴承6上放置有一个左右滑动轮7,左右滑动轮7上设有固定连接板8,固定连接板8下表面设有前后滑动轮9,左右滑动轮7的两侧靠近固定连接板8处设有两个对称设置的制止板10,前后滑动轮9下方连接有重心锤12。
本实用新型主要靠自身重心平衡来对抗水平面的波动,如滑轮本身重量,以及必要时外加的重心锤;本实用新型用于船体、飞机或汽车等其他可产生颠簸的交通工具上,可置于椅子或床的下方,通过一对滑动轮来达到前后、左右平衡调节,弹簧可部分吸收上下波动的能量,实现全方位抗波动;本实用新型抗波动的程度可根据滑动轮的圆周角覆盖程度来决定处理,圆周角覆盖程度为 90-360°,抗波动的程度也取决于制动板的位置,以及支撑柱中滑动槽的长度。
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