[实用新型]一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置有效

专利信息
申请号: 201420223775.0 申请日: 2014-05-04
公开(公告)号: CN203900774U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 王娟;肖鹏;邢和风 申请(专利权)人: 山东大汉建设机械有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B66C23/62
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 邓建国
地址: 250012 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 变位 焊接 机载 小车 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,包括旋转支撑座和安装于所述旋转支撑座上的载重小车定位装置骨架,所述载重小车定位装置骨架的上部设有载重小车夹紧装置,所述载重小车夹紧装置由两个定位器组成,定位器由螺杆、供螺杆穿过的螺母、销轴、支撑板和连接螺母与销轴的连接板组成,定位器可绕销轴旋转,两个定位器之间的距离可通过定位器上的螺杆进行调节;载重小车定位装置骨架的下部设有对载重小车的车轮进行定位的载重小车车轮定位轴;载重小车定位装置骨架的底部设有侧轮定位支座,所述侧轮定位支座上设有侧轮定位轴;所述的载重小车定位装置骨架的上部垂直于旋转支撑座转轴方向上设有对载重小车的滑轮进行定位的滑轮定位轴,载重小车定位装置骨架可绕旋转支撑座的转轴转动。

2.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述旋转支撑座包括底座和转轴。

3.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述载重小车定位装置骨架为长方体结构。

4.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述载重小车夹紧装置的数量为4组,对称设置在载重小车定位装置骨架上部的四角。

5.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述侧轮定位支座的数量为4个,对称设置在载重小车定位装置骨架的底部。

6.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述载重小车车轮定位轴的数量为4个。

7.如权利要求1所述的一种可变位焊接的塔机载重小车定位装置,其特征在于,所述滑轮定位轴的数量为2个。

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