[实用新型]液压系统有效
申请号: | 201420224857.7 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203796481U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 史宏达;刘臻;曹飞飞;曲娜;赵环宇 | 申请(专利权)人: | 中国海洋大学 |
主分类号: | F03B13/14 | 分类号: | F03B13/14;F15B11/00 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 刘雁君 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于海洋可再生能源利用技术领域,特别涉及一种振荡浮子波浪能发电装置的液压系统。
背景技术
中国专利申请CN103061962A公开了一种液压式组合型振荡浮子波能发电装置,其中的液压系统为:液压传动机构分别设置于固定架侧面四角立柱上的,混合罐和液压马达设置于固定架的横梁上,液压传动机构包括液压缸,每根立柱的四个侧面分别设有一个液压缸,液压缸位于浮子上方,其套筒端与立柱固定连接,其活塞杆通过导向装置的支撑架与浮子固定连接。
上述申请中,液压传动机构因暴露在发电装置的最外侧,直接遭受海浪的冲击,活塞杆在移动时很容易发生偏移,进而导致液压传动机构失效或损坏,输出电能十分不稳定。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种输出电能相对稳定、受海浪冲击影响较小、应用于振荡浮子波能发电装置的液压系统。
本实用新型的技术方案是:一种液压系统,包括液压马达、液压缸、油管和油箱。液压缸位于波浪发电装置的浮子上方,其套筒端通过三角架固定,其活塞杆通过固定盘与波浪发电装置的浮子固定连接;油管包括油管A、油管B、油管C、油管D、油管E、油管F和油管G。油管F依次连通油管A、油管B、油箱和油管C,与液压马达连通;液压马达出油依次经过油管D、油管E和油管G进入液压缸。油管F和油管G分别连通液压缸的两端油口。
所述波浪发电装置的发电机输入端与液压马达的输出端连接。
本实用新型的有益效果在于:由较小的驱动力来产生极大的输出力,相较于以往的依靠电机在直线齿条滑动或者以水来代替液压油的浮子式发电系统,更加经济、稳定、安全、有效。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的原理示意图。
图中:1、发电机,2、液压马达,3、油管D,4、油管B,5、油箱,6、油管C,7、油管A,8、油管E,9、油管G,10、油管F,11、三角架,12、套筒,13、液压缸,14、浮子,15、固定盘,16、阀门A,17、阀门B,18、阀门C,19、阀门D,20、阀门E,21、阀门F。
具体实施方式
以下结合附图具体说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型包括液压马达2、液压缸13、油管和油箱5。液压缸13位于波浪发电装置的浮子14上方,其套筒12端通过三角架11固定,其活塞杆通过固定盘15与波浪发电装置的浮子14固定连接;油管包括油管A7、油管B4、油管C6、油管D3、油管E8、油管F10和油管G9。油管F10依次连通油管A7、油管B4、油箱5和油管C6,与液压马达2连通;液压马达2出油依次经过油管D、油管E8和油管G9进入液压缸13。油管F10和油管G9分别连通液压缸13的两端油口。波浪发电装置的发电机1输入端与液压马达2的输出端连接。
图2为本实用新型原理图,系统运行后,除阀门C18和阀门D19关闭外,应打开其它所有阀门,阀门C18是系统注油用阀门,打开后,通过手动泵向系统注油,注满油后关闭阀门C18;阀门D19是旁通阀,是系统的检修阀,当系统出现故障后,阀门D19打开,液压油短路,不走液压马达2,直接由回到液压缸13中,从而使液压缸13的工作负载减少。阀门E20及F阀门21是检修液压马达2用阀门,液压马达2检修时,可关闭阀门E20及阀门F21,使液压马达2孤立于液压系统,便于检修。阀门A16及阀门B17用于控制高压油箱5的油进入液压缸13。正常运行状态,阀门A16和阀门B17是打开状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国海洋大学,未经中国海洋大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420224857.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:连接器
- 下一篇:智能变色节拍超声波灯泡