[实用新型]锁紧装置有效
申请号: | 201420225454.4 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203795927U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 徐鑫鑫;李鹏 | 申请(专利权)人: | 新疆子森林涵起重机械设备有限公司;新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于停车设备技术领域,具体涉及一种锁紧装置。
背景技术
目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库,规模大,占地面积较大,建设资金大,停放车辆多,这都需要有较大的建设地面和空间。建立中小型机械式立体车库,占地面积少,存放的车辆多,而且能使住户存取车辆时,既便捷又安全可靠。立体停车库具有土地利用率和空间利用率高、操作简单、灵活、安全可靠、适应性强等诸多优点。
通过在立体车库的载车装置上安装锁紧装置,可以防止汽车在进入和离开载车装置时,沿着汽车运动方向运动,增加停车的安全可靠性。
发明内容
本实用新型要解决的是立体车库停车的安全可靠性。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括载车装置锁紧环、锁紧块、轴一、限位销、拔块、轴二、锁紧架、减速机;所述的锁紧块通过轴一、限位销安装在锁紧架上,锁紧块能绕轴一转动,同时受限位销限位;所述的拔块、减速机通过轴二安装在锁紧架上;所述轴二的一端与拔块相连,另一端与减速机相连;拔块能绕轴二转动。
所述的锁紧装置是这样一个过程来实现上锁和解锁过程的,具体的当载车装置锁紧环向右运动,通过锁紧块后,到达锁紧的位置,锁紧块有自锁功能,载车装置锁紧环不能向左运动;解锁是这样实现的,减速机带动拔块转动,将锁紧块拔起并转动,这时载车装置锁紧环向左运动,离开锁架。
与现有技术相比,通过这种机械式的锁紧装置的使用,可以保证当载车装置在载车时,载车装置不会向任何方向自由运动,可以起到安全防护作用;该锁紧装置具有简易、方便、成本低、易控制等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行说明。
图1为正视图;
图2为俯视图;
图中1为载车装置锁紧环、2为锁紧块、3为轴一、4为限位销、5为拔块、6为轴二、7为锁紧架、8为减速机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。
如图1、图2所示,锁紧装置包括:载车装置锁紧环1、锁紧块2、轴一3、限位销4、拔块5、轴二6、锁紧架7、减速机8;所述的锁紧块2通过轴一3、限位销4安装在锁紧架7上,锁紧块2能绕轴一3转动,同时受限位销4限位;所述的拔块5、减速机8通过轴二6安装在锁紧架7上;所述轴二6的一端与拔块5相连,另一端与减速机8相连;拔块5能绕轴二6转动。
如图1、图2所示,所述的锁紧装置是这样一个过程来实现上锁和解锁过程的,具体的当载车装置锁紧环1向右运动,通过锁紧块2后,到达锁紧的位置,锁紧块2有自锁功能,载车装置锁紧环1不能向左运动;解锁是这样实现的,减速机8带动拔块5转动,将锁紧块2拔起并转动,这时载车装置锁紧环1向左运动,离开锁架。
值得注意的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非因此限定本实用新型的专利保护范围,本实用新型还可以对上述各种零部件的结构进行材料和结构的改进,或者采用技术等同物进行替换,故凡运用本实用新型的说明书及图示内容所做的等效结构变化,或直接或间接用于其它相关技术领域均同理皆包含于本实用新型所涵盖的范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新疆子森林涵起重机械设备有限公司;新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院,未经新疆子森林涵起重机械设备有限公司;新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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