[实用新型]一种汽车铰链安装加强结构有效
| 申请号： | 201420226564.2 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN203864813U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 鲜映国;陈海波;刘波;刘鹏;李晓青;陆波;邱忠财 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铰链 安装 加强 结构 | ||
1.一种汽车铰链安装加强结构，其包括铝合金前罩内板（11）、铝合金铰链加强件（4）和钢铰链（10）；其特征在于：所述铝合金铰链加强件（4）为一板状结构，其主体部分为螺母安装面（3），螺母安装面（3）向一侧延伸有内板贴合面，螺母安装面（3）和内板贴合面与铝合金前罩内板（11）的一面贴合，并铆接在一起；所述螺母安装面（3）上设置有凸台结构，凸台（5）上压制有压铆螺母（8）；所述钢铰链（10）从铝合金前罩内板（11）的另一面通过螺栓（9）与铝合金铰链加强件上的压铆螺母（8）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车铰链安装加强结构，其特征在于，所述内板贴合面包括随铝合金前罩内板的弯曲形状延伸形成的第一贴合面（1）和第二贴合面（2），第一贴合面和第二贴合面之间为铝合金前罩内板的弯曲位置对应的弯折处，在此处与前罩内板（11）之间留有第一间隙（14）。
3.根据权利要求2所述的汽车铰链安装加强结构，其特征在于，所述第一贴合面（1）和螺母安装面（3）之间也对应一处铝合金前罩内板的弯曲位置，在此处与前罩内板（11）之间形成第二间隙（13）。
4.根据权利要求1所述的汽车铰链安装加强结构，其特征在于，所述压铆螺母与铝合金前罩内板之间形成有第三间隙（12）。
5.根据权利要求1-4之任一项所述的汽车铰链安装加强结构，其特征在于，所述凸台上压制压铆螺母（8）的位置有预开矩形孔。
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