[实用新型]风机叶轮吊装调整吊具有效
申请号: | 201420227869.5 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN203809370U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 周锋;张俊蕾;陈永东;朱俊峰;施晓越 | 申请(专利权)人: | 江苏蓝潮海洋风电工程建设有限公司 |
主分类号: | F04D29/64 | 分类号: | F04D29/64 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 叶轮 吊装 调整 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风机叶轮,即叶片和轮毂组装以后吊装后和风机机舱对接的调整吊具,属于起重设备领域,特别是一种风机叶轮吊装调整吊具。
背景技术
目前常用的风机叶轮和风机机舱对接的吊装方案都为机舱接电后旋转使法兰上的螺栓孔零点对应上叶轮上的零点,风机机舱需要通电的调试时间长,当风电设备安装供电受到影响时,叶轮吊安装不能准确对上机舱。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种对吊装物体的吊装水平及重心的控制,减少吊装调整作业时间的风机叶轮吊装调整吊具。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种风机叶轮吊装调整吊具,所述调整吊具包括水平梁,水平梁中间通过第一销轴连接有垂直调整梁,垂直调整梁的一侧通过第一活动构件与液压油缸相连,液压油缸的液压轴通过第二活动构件与水平梁相连,水平梁的两端均通过第二销轴连接有吊环。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:通过液压油缸的微升或微缩,从而使垂直调整梁的垂直度发生变化,垂直调整梁的角度发生变化后,会导致吊装位置发生变化,水平梁也会相应的倾斜,从而控制风机的叶轮重心发生变化,实现叶轮旋转,实现叶轮和机舱的对接。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为使用状态图;
图3为调整时的使用状态图;
图中标号:1-水平梁、2-第二销轴、3-垂直调整梁、4-第一活动构件、5-液压油缸、6-液压轴、7-第二活动构件、8-第二销轴、9-吊环。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型一种风机叶轮吊装调整吊具的具体实施方式,包括水平梁1,水平梁1中间通过第一销轴2连接有垂直调整梁3,垂直调整梁3的一侧通过第一活动构件4与液压油缸5相连,液压油缸5的液压轴6通过第二活动构件7与水平梁1相连,水平梁1的两端均通过第二销轴8连接有吊环9。
本实用新型所述的调整吊具用于如图2所示的起吊风机的叶轮和机舱进行螺栓孔的对接时,如果螺栓孔不能对上的情况下,如图3所示液压油缸5微升或微缩,从而使叶轮中心发生变化,叶轮产生转动,实现叶轮和机舱的对接。
本实用新型所述的调整吊具中吊环9用于挂风机叶片,垂直调整梁3上的吊环与吊机相连,通过液压油缸的微升或微缩,从而使垂直调整梁3的垂直度发生变化,垂直调整梁3的角度发生变化后,会导致吊装位置发生变化,水平梁3也会相应的倾斜,从而控制风机的叶轮重心发生变化,实现叶轮旋转。
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