[实用新型]铁路道岔转辙机电流功率传感器有效
申请号: | 201420227984.2 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN203798902U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 潘晓帆 | 申请(专利权)人: | 杭州祥元电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R21/00 | 分类号: | G01R21/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 道岔 转辙机 电流 功率 传感器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路道岔转辙机电流功率传感器。
背景技术
铁路一次次提速,铁路干线上道岔采用了国际先进技术的电动转辙机。电流功率传感器就是用来采集道岔转辙机的电源电参数和其他信号,以监控道岔转辙机工作状态,确保铁路安全运行。
目前的电流功率传感器主要包括壳体、设在壳体两侧的接线端子、穿线座以及设在壳体内部的集成有电压互感器、单片机、电压电流信号调理模块和通信模块的线路板,穿线座内设有电流互感器,从电流互感器引出的引出线集成在一个板子上,该板子焊接有插针,该插针与线路板相匹配。当电流的正负极接反时,就会测量出错误的数据,影响转辙机的正常监测,因此需要及时将电流的正负极对调,因电流互感器引出的引出线与板子以及板子与插针均为固定连接,只能对调外接电流线的正负极,整个操作过程繁琐,在此期间容易存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种铁路道岔转辙机电流功率传感器,当电流的正负极接反时,可以快速对调电流的正负极,操作简单方便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的铁路道岔转辙机电流功率传感器,它包括壳体和设在壳体两侧的第一接线端子,所述壳体上方设有与其中一个第一接线端子相邻的穿线座,所述壳体内设有集成有电压互感器、单片机、电压电流信号调理模块和通信模块的线路板,所述穿线座内设有电流互感器,所述穿线座内设有第二公端接线端子,所述线路板上设有与第二公端接线端子配合使用的第二母端接线端子,从电流互感器引出的引出线与第二公端接线端子可拆卸连接。因电流互感器引出的引出线与第二公端接线端子为可拆卸连接,当电流的正负极接反时,拆下引出线,将引出线的正负极对调,重新连接在第二公端接线端子上,该操作过程简单方便,可以实现快速对调正负极的目的。
作为优选,所述电压互感器为三只微型电压互感器,所述电流互感器为三只微型电流互感器。三只卫星电流互感器的六根引出线分别可拆卸连接在第二公端接线端子上。
作为优选,所述第二公端接线端子和第二母端接线端子为带锁定螺钉的插拔式接线端子。通过螺钉将电流互感器引出线可拆卸连接在第二公端接线端子上,方便拆卸,操作简单。
采用以上结构后,本实用新型的铁路道岔转辙机电流功率传感器与现有技术相比,具有以下优点:因电流互感器引出的引出线与第二公端接线端子为可拆卸连接,当电流的正负极接反时,拆下引出线,将引出线的正负极对调,重新连接在第二公端接线端子上,该操作过程简单方便,可以实现快速对调正负极的目的。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图。
其中:壳体1、第一接线端子2、穿线座3、第二公端接线端子4、第二母端接线端子5、引出线6。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,本实施例提供的铁路道岔转辙机电流功率传感器,它包括壳体1和设在壳体1两侧的第一接线端子2,所述壳体1上方设有与其中一个第一接线端子2相邻的穿线座3,所述壳体1内设有集成有电压互感器、单片机、电压电流信号调理模块和通信模块的线路板,所述穿线座3内设有电流互感器,所述穿线座3内设有第二公端接线端子4,所述线路板上设有与第二公端接线端子4配合使用的第二母端接线端子5,从电流互感器引出的引出线6与第二公端接线端子4可拆卸连接,本实施例中,电压互感器为三只微型电压互感器,所述电流互感器为三只微型电流互感器。
所述第二公端接线端子4和第二母端接线端子5为带锁定螺钉的插拔式接线端子。
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