[实用新型]与立体巴士配套的市中心立交桥

权利要求书

1.一种与立体巴士配套的市中心立交桥，包括分别位于第一层和第二层、且相互交叉的两条主通道以及与两条主通道连通的辅助通道，所述主通道为封闭通道，其特征在于：还包括位于两条主通道交叉位置正上方的换乘枢纽，所述换乘枢纽包括位于第二层的主通道顶面和借助于构筑物设于其正上方的多方向换乘通道，所述位于第一层的主通道和位于第二层的主通道均为双向车道，每个方向的车道顶面均设有两个立体巴士换乘口（10），所述位于第一层的立体巴士换乘口（10）两两对称地设于换乘枢纽的两侧，所述与位于第二层的主通道对应的四个立体巴士换乘口（10）位于换乘枢纽正下方、且每个换乘口均借助于第一竖向旋转楼梯（1）与多方向换乘通道连通，所述相邻的、且与不同走向的车道对应的第一竖向旋转楼梯（1）之间设置第一直梯（2），所述第一直梯（2）底部与其中一套第一竖向旋转楼梯（1）底部对应，其顶部与另外一套第一竖向旋转楼梯（1）顶部对应；所述位于第一层的主通道顶面设有与位于第二层的主通道顶面连通的两组第二直梯（4），两组第二直梯（4）分别位于换乘枢纽的两侧，所述位于第二层的主通道顶面上还设有与两组第二直梯（4）顶部位置对应的第二竖向旋转楼梯（3），同时两套第二竖向旋转楼梯（3）底部还分别设有斜向上延伸至换乘枢纽顶部的第三直梯（5），所述多方向换乘通道包括位于第二层的主通道顶面上还设有用于引导乘客出站、调头乘车以及换向乘车的乘车通道（6）和位于换乘枢纽顶面上的跨线通道（7），所述跨线通道（7）两端分别与两套第二竖向旋转楼梯（3）和两套第三直梯（5）顶部连通。

2.根据权利要求1所述的与立体巴士配套的市中心立交桥，其特征在于：所述构筑物为借助于立柱设于位于第二层的主通道上方的盘状结构（11），所述跨线通道（7）设于所述盘状结构（11）顶部，所述盘状结构（11）顶面上设有两个办公空间（8），两个办公空间（8）相对于位于第一层的主通道的两个方向车道的对称面对称，在所述位于第二层的主通道上方设有两个安检入口（9），所述的两个安检入口（9）分别位于两个办公空间（8）正下方。

3.根据权利要求2所述的与立体巴士配套的市中心立交桥，其特征在于：所述每个安检入口（9）处均设有一套第四直梯（12），第四直梯（12）与对应的办公空间（8）连通。

4.根据权利要求3所述的与立体巴士配套的市中心立交桥，其特征在于：所述立体巴士换乘口（10）均配套设有用于引导乘客乘车或者出站的定向通道（13）。