[实用新型]玻璃升降开关耐久试验设备有效

专利信息
申请号: 201420228630.X 申请日: 2014-05-06
公开(公告)号: CN203929366U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 高岳旸;刘志英;周文件 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 玻璃 升降 开关 耐久 试验 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,特别是一种玻璃升降开关耐久试验设备。

背景技术

玻璃升降开关耐久试验设备是用于对汽车的车门玻璃进行耐久试验的设备。目前汽车玻璃升降器开关的耐久试验设备有两大缺陷:第一,试验时需要将开关和其底座进行分离才能试验;第二,不能进行多个开关同时试验,因此主驾驶位的组合玻璃升降开关就不能同时试验。所以利用目前的玻璃升降开关耐久试验设备对汽车的车门玻璃进行耐久试验,操作麻烦,效率较低。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种能简单、高效地进行车门玻璃进行耐久试验的玻璃升降开关耐久试验设备,用以解决现有的玻璃升降开关耐久试验设备操作麻烦、效率较低的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种玻璃升降开关耐久试验设备,包括试验台架、至少一个模拟按键单元、支架轴及悬挂组件,所述支架轴设置于试验台架上,所述模拟按键单元包括连接杆及设置于连接杆一端的模拟按键,所述连接杆与所述支架轴转动连接,所述悬挂组件的第一端与试验台架转动连接,所述悬挂组件的第二端与所述模拟按键转动连接,每一模拟按键单元具有分别设置于连接杆两端的第一模拟按键及第二模拟按键。

优选地,所述悬挂组件包括第一转接关节、第二转接关节及连接第一转接关节与第二转接关节的气缸,所述气缸通过第一转接关节与试验台架枢转连接,通过第二转接关节与模拟按键枢转连接。

优选地,所述模拟按键单元的数量大于或等于两个,相邻的模拟按键单元的第一模拟按键或第二模拟按键之间设有连接轴,悬挂组件的第二端与连接轴枢转连接。

优选地,所述支架轴与所述连接杆在靠近第一模拟按键或者第二模拟按键的位置连接。

优选地,所述试验台架包括至少三个台架支脚及连接该等台架支脚的连接组件,所述连接组件包括至少两个连接于两个台架支脚的支脚连接件及连接于两个支脚连接件之间的悬空件,所述支架轴连接于两个支脚连接件之间。

优选地,所述支架轴与两个支脚连接件均垂直设置。

本实用新型的玻璃升降开关耐久试验设备,包括试验台架、至少一个模拟按键单元、支架轴及悬挂组件,所述支架轴设置于试验台架上,所述模拟按键单元包括连接杆及设置于连接杆一端的模拟按键,所述连接杆与所述支架轴转动连接,所述悬挂组件的第一端与试验台架转动连接,所述悬挂组件的第二端与所述模拟按键转动连接,每一模拟按键单元具有分别设置于连接杆两端的第一模拟按键及第二模拟按键。如此可简单、高效地实现车门玻璃耐久试验。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的玻璃升降开关耐久试验设备的立体示意图;

图2表示图1的侧面示意图;

图3表示图2中玻璃升降开关耐久试验设备的第一状态示意图;

图4表示图2中玻璃升降开关耐久试验设备的第二状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参考图1及图2,本实用新型实施例提供一种玻璃升降开关耐久试验设备,用于对汽车的车门玻璃进行耐久试验。

本实用新型实施例提供的玻璃升降开关耐久试验设备包括试验台架、至少一个模拟按键单元、支架轴300及悬挂组件。

试验台架包括至少三个台架支脚110及连接该等台架支脚110的连接组件120。

本实施方式中,连接组件120包括至少两个连接于两个台架支脚110的支脚连接件122及连接于两个支脚连接件122之间的悬空件124。

支架轴300连接于两个支脚连接件122之间。

进一步地,支架轴300与两个支脚连接件122均垂直设置。

每一模拟按键单元包括第一模拟按键210、第二模拟按键220及连接第一模拟按键210与第二模拟按键220的连接杆230。连接杆230的中部与支架轴300转动连接。

优选地,支架轴300与连接杆230靠近第一模拟按键210的位置转动连接。其他实施方式中,支架轴300也可与连接杆230靠近第二模拟按键220的位置转动连接。

悬挂组件的第一端与悬空件124的中部枢转连接,第二端与模拟按键单元的第二模拟按键220枢转连接。其他实施方式中,悬挂组件的第二端也可与第一模拟按键210枢转连接。

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