[实用新型]冲压模具托料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于冲压模具配件领域，特别是一种冲压模具托料装置。

背景技术

汽车梁类件一般是细长型、强度要求较高的冲压件，而梁类件托料装置在修边、翻边等冲压模具中起着至关重要的作用，在生产制造时，首先需要保证翻边工作前托料装置不与相关工作结构干涉，冲压作业完成后需要保证制件托起平稳顺畅，不对制件造成损伤。现有技术，如图1所示，通过驱动气缸101，推动托料架102，由托料架102上的托料块103将制件托起，这一结构对气路要求较高，一旦气路出现不畅通的情况，托料就会出现不平稳的现象，从而会对制件造成损伤。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种保证制件托起平稳，避免对制件造成损伤的冲压模具托料装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种冲压模具托料装置，包括：

托料架；

托料块，其固定在所述托料架上，用于托起模具中的制件；

弹性驱动机构，其设置冲压模具中的上模座上；

弹性复位机构，其设置冲压模具中的下模座上；

所述弹性驱动机构可随上模座移动挤压所述托料架并压缩所述弹性复位机构，冲压完成后，所述弹性复位机构可将所述托料架顶起。

优选地，所述托料架呈U型，该托料架的两侧支架远离横架的一端均固定有所述托料块，所述弹性驱动机构和弹性复位机构沿所述横架均匀排布。

优选地，所述弹性驱动机构包括驱动弹簧和驱动杆，所述上模座上设有第一安装孔，该第一安装孔的开口朝向所述托料架，所述驱动弹簧和驱动杆置于所述第一安装孔；所述驱动弹簧的顶端与所述第一安装孔的底部贴合，底端与所述驱动杆的顶端贴合；该驱动杆的底端从所述第一安装孔的开口伸出、指向所述托料架。

优选地，所述第一安装孔的开口处扣盖有盖板，所述驱动杆从所述盖板穿过、指向所述托料架。

优选地，所述弹性驱动机构为三组，分别排布在所述托料架的两侧支架与横架的连接处以及所述横架的中部，所述上模座上相应的设有三个第一安装孔，所述盖板也相应的为三个。

优选地，所述弹性复位机构包括导柱、固定衬套和复位弹簧，所述下模座上设有第二安装孔，该第二安装孔的开口朝向所述托料架，所述固定衬套固装在所述第二安装孔的开口处，所述复位弹簧置于所述第二安装孔内，所述导柱从所述固定衬套穿过；所述复位弹簧的底端与所述第二安装孔的孔底贴合，顶端穿过所述固定衬套与所述导柱的底端贴合；所述导柱的顶端指向所述托料架。

优选地，所述第二安装孔的开口处设置有行程限位块。

优选地，所述弹性复位机构为三组，分别排布在所述托料架的两侧支架与横架的连接处以及所述横架的中部，所述下模座设有三个第二安装孔，所述行程限位块也相应的为三个。

优选地，所述托料块与冲压模具中制件接触处贴合。

本实用新型中弹性驱动机构可随上模座移动挤压托料架并压缩弹性复位机构，冲压完成后，弹性复位机构可将托料架顶起，托料块将冲压模具中的制件托起。弹性驱动机构和弹性复位机构对上、下模具有缓冲保护作用，确保了制件托起平稳且不会对制件造成损伤。另外，本实用新型结构简单，便于安装，无需气源和气路，从而也降低了托料装置的制造成本和冲压生产成本。

附图说明

图1为现有的托料装置轴侧图；

图2为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置的轴侧图；

图3为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置使用状态主视图；

图4为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置使用状态左视图；

图5为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置使用时下模轴侧图。

图1中附图标记为：101驱动气缸、102托料架、103托料块。

图2至图5中附图标记为：1托料块、2导柱、3固定衬套、4复位弹簧、5托料架、51侧支架、52横架、6行程限位块、7盖板、8驱动杆、9驱动弹簧、10上模座、11下模座、12定位架、13凸模、14工作组件、15压料芯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

一种冲压模具托料装置，如图2至图5所示，包括：托料架5、托料块1、弹性驱动机构和弹性复位机构。