[实用新型]全封闭救生艇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救生艇,更具体地说，它涉及一种全封闭救生艇。

背景技术

救生艇，是一种设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的小艇，是人们水上遇险时赖以求生的工具。随着社会的发展和经济的进步，救生艇的安全越来越受到人们的重视。不断的研发一种安全性越高的救生艇，用以应对突发状况，是该领域中永恒的课题。

全封闭救生艇，包括设置有顶棚的全封闭式的艇体，艇体包括舱门以及设置在艇体四周的缓冲装置，所述舱门高于缓冲装置，在救援人员搜救过程中，为了更加清楚海面的情况，需要将舱门打开，方便对海面进行观察，但是海面浪比较大的情况下，救生艇在随风浪摆动过程中，会容易使海水灌入舱门，给救援工作带来一些不必要的麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种全封闭救生艇，防止舱门打开时，海水进入艇体内部。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种全封闭救生艇，包括设置有顶棚的全封闭式的艇体，艇体包括舱门以及设置在艇体四周的缓冲装置，所述舱门高于缓冲装置，所述舱门向上翻转，所述艇体外设有分别位于舱门门口两侧的滑轨，所述艇体上设有设有与滑轨滑动配合且与艇体贴合的挡水板，所述缓冲装置设有用于容纳挡水板的缺口，所述浮动挡水板顶端设置有浮动块。

通过采用上述技术方案，当海浪波动过程中，浮动块会跟随海面上下浮动，使挡水板随海面高度，当海面高度没过舱门的时候，浮动块受浮力，同时带动挡水板升高，使挡水板沿着滑轨滑动挡住海水，避免海水进入舱内，缓冲装置上的缺口，可以避免缓冲装置干涉到挡水板的活动，使挡水板可以与艇体贴合。

本实用新型进一步设置为：所述浮动块设有向两侧延伸并与缓冲装置上表面抵触的限位块。 

通过采用上述技术方案，当艇体在正常行驶的情况下，挡水板通过浮动块上的限位块固定，而当海面高度大于缓冲装置的高度的时候，浮动块便会带动挡水板运动。

本实用新型进一步设置为诶：所述挡水板朝向舱门的端面四周设有与艇体抵触的防水垫圈。

通过采用上述技术方案，通过防水垫圈可以防止海水从挡水板与艇体之间的缝隙中进入舱内。

本实用新型进一步设置为：挡水板与浮动块均由塑料材料制成，所述浮动块呈圆条状且内部中空。

通过采用上述技术方案，塑料材料密度小，使挡水板受浮力较大，浮动块内部中空，增加浮动块的体积，增加浮力。

本实用新型进一步设置为：所述的缓冲装置为中空的缓冲橡胶圈。

通过采用上述技术方案，中空的缓冲橡胶具有较好弹性，增强缓冲效果。

附图说明

图1为本实用新型全封闭救生艇实施例的主视图；

图2为本实用新型全封闭救生艇实施例的舱门结构图；

图3为本实用新型全封闭救生艇实施例挡水板的结构示意图。

附图标记：1、艇体；11、舱门；2、缓冲装置；21、缺口；3、舱门；4、挡水板；41、浮动块；411、限位块；42、防水垫圈。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型全封闭救生艇实施例做进一步说明。

一种全封闭救生艇，包括设置有顶棚的全封闭式的由玻璃钢制成的艇体1，艇体1包括舱门311以及设置在艇体1四周的中空缓冲橡胶，所述舱门311高于缓冲橡胶所在的高度，所述舱门311向上翻转，所述艇体1外设有分别位于舱门311门口两侧的滑轨，所述艇体1上设有设有与滑轨滑动配合且与艇体1贴合的挡水板4，挡水板4朝向舱门311的端面四周设有与艇体1抵触的防水垫圈42，所述缓冲装置2设有用于容纳挡水板4的缺口21，所述浮动挡水板4顶端设置有内部中空的浮动块41，浮动块41设有向两侧延伸并与缓冲装置2上表面抵触的限位块411，浮动块41与挡水板4均有塑料制成。

通过采用上述技术方案，当海浪波动过程中，浮动块41会跟随海面上下浮动，使挡水板4随海面高度，当海面高度没过舱门311的时候，浮动块41受浮力，同时带动挡水板4升高，使挡水板4沿着滑轨滑动挡住海水，避免海水进入舱内，缓冲装置2上的缺口21，可以避免缓冲装置2干涉到挡水板4的活动，使挡水板4可以与艇体1贴合；当艇体1在正常行驶的情况下，挡水板4通过浮动块41上的限位块411固定，而当海面高度大于缓冲装置2的高度的时候，浮动块41便会带动挡水板4运动；防水垫圈42可以防止海水从挡水板4与艇体1之间的缝隙中进入舱内；挡水板4与浮动块41均由塑料材料制成，所述浮动块41呈圆条状且内部中空；塑料材料密度小，使挡水板4受浮力较大，浮动块41内部中空，增加浮动块41的体积，增加浮力；中空的缓冲橡胶具有较好弹性，增强缓冲效果。