[实用新型]汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模

说明书

技术领域

本实用新型涉及复合刀模领域，特别是涉及一种汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模。

背景技术

某车型的汽车车门防雨水用薄膜采用中低密度的聚乙烯（PE）薄膜制造，用户在使用过程中，尤其是在阴雨天气，车门内的摇窗机电机及电动门锁常出故障，且车门里侧的油漆钢板出现锈蚀的斑点，针对上述缺陷，本公司为此选用超高密度聚乙烯PE薄膜用来研制该部件，其机械强度远远高于高密度聚乙烯（HDPE），并具有优异的抗环境应力开裂性和抗高温蠕变性，极佳的隔音、高耐磨减振等特性。

该汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模试制时采用样板画线，用美工刀裁切片材，裁剪一个成品需要半个多小时，且尺寸不符合产品图纸要求，有的尺寸严重超差，且曲面过度不光滑，一张片材加工后，经挑选可以勉强使用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模，能够确保汽车车门防雨水用薄膜部件从下料到与汽车车门总装的工艺定位孔的一致性，用来高效率生产，减少废品率，降低成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模，包括：木工板、脱料衬垫、多个冲切定位孔用刀片和裁切刀片，所述的脱料衬垫设置在木工板上，所述的木工板上镶嵌有多个冲切定位孔用刀片和裁切刀片，所述的冲切定位孔用刀片和裁切刀片均贯穿脱料衬垫。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的脱料衬垫为EPDM橡塑发泡海绵。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的冲切定位孔用刀片为圆环形硬质合金刀片，所述的裁切刀片为硬质合金刀片。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的木工板的厚度为20mm~25mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够确保汽车车门防雨水用薄膜部件从下料到与汽车车门总装的工艺定位孔的一致性，用来高效率生产，减少废品率，降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模一较佳实施例的主视图；

图2是图1所示汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模剖视图；

附图中各部件的标记如下：1、木工板，2、脱料衬垫，3、冲切定位孔用刀片，4、裁切刀片。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模，包括：木工板1、脱料衬垫2、多个冲切定位孔用刀片3和裁切刀片4，所述的脱料衬垫2设置在木工板1上，所述的木工板1上镶嵌有多个冲切定位孔用刀片3和裁切刀片4，所述的冲切定位孔用刀片3和裁切刀片4均贯穿脱料衬垫2。

其中，所述的脱料衬垫2为EPDM橡塑发泡海绵，所述的冲切定位孔用刀片3为圆环形硬质合金刀片，所述的裁切刀片4为硬质合金刀片，所述的木工板1的厚度为20mm~25mm。

该汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模制造工艺流程如下：

木工板1、脱料衬垫2、冲切定位孔用刀片3和裁切刀片4准备，木工板1在激光切割设备上装夹，激光切割设备按车门防雨水用薄膜的内外图形界线含工艺定位孔的尺寸编程，激光切割木工板1上刀片安装槽、工艺定位孔和木工板1外形，清洁木工板1，镶嵌冲切定位孔用刀片3和裁切刀片4，检验，在木工板1  上粘接脱料衬垫2，检验，安装在精密数控模切机设备，试切合格，该汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模批量模切。

本实用新型汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模的有益效果是：

1、本实用新型安装在精密数控模切机设备上使用，每分钟可以加工50片，产品尺寸符合图纸公差要求，防水的汽车车门防雨水用薄膜下料复合刀模冲切截面与表面垂直，曲面过度光滑，生产效率大幅提高。

2、本实用新型加工出的产品质量好，废品率很少产生，原材料利用率大幅提高，降低了生产成本。

3、本实用新型用材简单（木工板和硬质合金刀片），制造成本很低。