[实用新型]一种船舶火灾探测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及火灾探测装置领域，具体涉及一种船舶火灾探测装置。

背景技术

近年来，随着经济的发展，船运业不断发展，船舶的数量和吨位都有了较大的增长，与此同时，船舶的火灾损失亦成上升趋势，形势不容乐观。船舶火灾不但具有一般建筑物火灾的共同特性，同时还具有空间狭窄、机器设备密集，电路及液、气体运输线路复杂等特点，致使其火源增多，火灾预警困难，火势难以控制，故火灾的危险度要远远大于一般建筑物火灾。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种船舶火灾探测装置，它能及时探测其火灾信号，从而可以避免发生火灾意外情况造成的人员及财产损失，具有安全、可靠、快速等特点。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含电源和火灾报警输入装置，所述电源与火灾报警输入装置连接，所述火灾报警输入装置与开关传感器的一端红外无线相互连接，所述开关传感器的另一端与CPU处理器连接，所述CPU处理器分别与触摸屏和信号指示灯连接。

所述电源包含主电源和备用电源。

所述主电源包含熔断器FU3、熔断器FU4、开关电源AC、继电器KA20和信号灯HL2，所述L线通过熔断器FU3与开关电源AC的1端连接，所述N线通过熔断器FU4与开关电源AC的2端连接，所述开关电源AC的3端和4端之间连接有继电器KA20，所述继电器KA20的两端并联有信号灯HL2，所述开关电源AC的5端与PE线连接。

所述备用电源包含熔断器FU1、熔断器FU2、二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、信号灯HL1，所述直流电源24V的正输入端通过熔断器FU1分别与继电器KA20常闭触点的一端和二极管D1的正极连接，所述二极管D1、二极管D2、二极管D3及二极管D4串联，所述二极管D4的负极与二极管D5的负极连接，所述二极管D5的正极与开关电源AC连接，所述直流电源24V的负输入端通过熔断器FU2与信号灯HL1的一端连接，所述信号灯HL1的另一端与常闭触点的另一端连接。

本实用新型能及时探测其火灾信号，从而可以避免发生火灾意外情况造成的人员及财产损失，具有安全、可靠、快速等特点。

附图说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中电源的电路原理图。

具体实施方式：

参照图1-图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含电源1和火灾报警输入装置2，所述电源1与火灾报警输入装置2连接，所述火灾报警输入装置2与开关传感器3的一端红外无线相互连接，所述开关传感器3的另一端与CPU处理器4连接，所述CPU处理器4分别与触摸屏5和信号指示灯6连接。

所述电源1包含主电源7和备用电源8，当主电源7断电时可启用备用电源8。

所述主电源7包含熔断器FU3、熔断器FU4、开关电源AC、继电器KA20和信号灯HL2，所述L线通过熔断器FU3与开关电源AC的1端连接，所述N线通过熔断器FU4与开关电源AC的2端连接，所述开关电源AC的3端和4端之间连接有继电器KA20，所述继电器KA20的两端并联有信号灯HL2，所述开关电源AC的5端与PE线连接。

所述备用电源8包含熔断器FU1、熔断器FU2、二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、信号灯HL1，所述直流电源24V的正输入端通过熔断器FU1分别与继电器KA20常闭触点的一端和二极管D1的正极连接，所述二极管D1、二极管D2、二极管D3及二极管D4串联，所述二极管D4的负极与二极管D5的负极连接，所述二极管D5的正极与开关电源AC连接，所述直流电源24V的负输入端通过熔断器FU2与信号灯HL1的一端连接，所述信号灯HL1的另一端与常闭触点的另一端连接。

其中，所述开关电源AC可将交流电220V转变成直流电24V，便于设备供电。

本具体实施方式能及时探测其火灾信号，从而可以避免发生火灾意外情况造成的人员及财产损失，具有安全、可靠、快速等特点。