[实用新型]机动车环保检测车升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域，特别是一种可应用于移动检测车上的机动车环保检测车升降装置。

背景技术

在机动车保有量高速增长的同时，机动车尾气排放已成为大气污染的主要污染源之一，尾气污染治理刻不容缓。鉴于机动车尾气污染的特征，特别是高排放车辆这种流动污染源的筛选、发现和治理，除了检测站采用工况法定点定期的检测外，路检和抽检的作用和威慑力是非常重要的。

本申请人发明了一种如图3所示的机动车环保检测车，包括检测车15和设在检车车上的检测舱体1，工作时，检测舱体1两侧打开并放下斜坡，待测车辆行驶进入舱体内进行尾气检测。然而，尽管此时检测车15已经完成了运载检测舱体1的工作，却仍需要留在原地待命，一方面占用了额外空间，另一方面也不利于检测车15本体单独进行保养和维护。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种机动车环保检测车升降装置，该装置可以将检测车上的检测舱撑起，使得检测车在尾气检测工作时可以驶离检测舱。

本实用新型提供的一种机动车环保检测车升降装置，包括检测舱体、扩展门、和液压支撑缸，所述检测舱体与所述扩展门铰接，所述检测舱体与所述扩展门之间还连接有收展油缸，所述液压支撑缸外套设有液压支撑缸套，通过所述液压支撑缸套竖直固定连接在所述扩展门上。

优选地，所述铰接是在检测舱体上设有支撑轴，所述支撑轴靠近所述扩展门上的一侧设有凸缘，所述凸缘与所述扩展门以可转动的方式连接。

优选地，所述可转动的方式连接是在所述扩展门上横向固定连接加强筋，所述加强筋靠近所述检测舱体的一端通过转轴销与所述凸缘连接。

优选地，所述加强筋还与所述液压支撑缸套固定连接。

优选地，所述凸缘通过转轴销连接两条所述加强筋，一条加强筋设于所述凸缘上方，另一条加强筋设于所述凸缘下方。

优选地，所述液压支撑缸下方设有支腿盘。

优选地，所述液压支撑缸上还设有位移传感器。

优选地，所述支撑轴的数量至少为两个。

本实用新型提供的机动车环保检测车升降装置，当检测舱随检测车运送到指定位置并准备工作时，扩展门通过收展油缸沿检测舱体向外侧展开，展开后液压支撑缸活塞杆下降将检测舱体撑起，保证检测车可以驶离检测舱体底盘。加强筋同时固定在扩展门和液压支撑缸缸套上，可以将扩展门和液压支撑缸的重力通过凸缘传送到支撑轴，进而传送到检测舱体，加强了升降装置承载能力。

附图说明

图1为本实用新型所提供的机动车环保检测车升降装置的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型提供的机动车环保检测车升降装置应用于机动车环保检测车的示意图；

图中：

1.检测舱体  2.扩展门  3.收展油缸  4.液压支撑缸  5.液压支撑缸套  6.支腿盘  7.上支撑轴  8.下支撑轴  9.凸缘  10.上转轴销  11.下转轴销  12.加强筋  13.位移传感器  14.位移传感器线路及液压管道线路  15.检测车

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型提供的机动车环保检测车升降装置，包括检测舱体1和扩展门2、收展油缸3和液压支撑缸4，收展油缸3设置在检测舱1与扩展门2之间靠下的部位，收展油缸3的油缸座铰接在检测舱体1内壁上，收展油缸3的活塞杆一端铰接在扩展门2内侧，当收展油缸3的活塞杆处于极限展开状态时，扩展门2与舱体1侧壁之间相互垂直。液压支撑缸4外套设有液压支撑缸套5且竖直设置(即液压支撑缸活塞杆朝下)，液压支撑缸套5固定焊接在扩展门2上，液压支撑缸4活塞杆下方设有支腿盘6，减小了液压支撑缸4作用在地面上的压强。