[实用新型]一种基于原状软土试样的减震架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于原状软土试样的减震架，尤其涉及用于岩土工程勘察领域薄壁原状软土试样的存放及运输。

背景技术

在岩土工程勘察领域，土样封装在取样管后需要将土样从场地现场运输至实验室进行相关物理力学实验。特别是软土试样由于其灵敏度较高~高，其土试样质量等级很容易受到外部震动的影响。由于从场地到实验室一般距离较远，在目前实际操作中，往往是将薄壁土样管直接堆放在汽车上，然后通过汽车将土样运输至相应的实验场所。车辆在运输过程中会经常性的发生颠簸、震动等现象，由于薄壁土样管未采取有效的减震措施，汽车的震动会对土样造成较大的扰动，严重影响取土质量，造成后续实验所得土样的物理力学参数与原状土样有较大的差别。另外薄壁土样管存放在实验室时，外部环境的震动也会对土样造成较大的扰动，对土样的各种物理力学参数有着较为明显的影响。

因此为了降低土样在运输、存放等过程中外部环境震动对土样的影响，减小土样的扰动程度，提高实验土样质量，有待发明一种原状土样减震架，有效降低在运输、存放等环节外部环境震动对土样的影响，改善原状取土样质量，提高土样现场管理水平。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种基于原状软土试样的减震架。 

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种基于原状软土试样的减震架，包括减震架外框和隔板，其特征在于：所述减震架外框为内部中空的框架结构，减震架外框内部设置隔板将其分割成多个容置腔，用于存放薄壁土样管；减震架外框底部纵向设置多组第一变刚度减震弹簧；第一变刚度减震弹簧顶端水平设置用于支撑薄壁土样管的泡沫支托板。

所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述容置腔的底部和顶部分别对称设置环形钢片和四组侧向变刚度减震弹簧，每组侧向变刚度减震弹簧一端与减震架外框或隔板连接，另一端与环形钢片外侧连接。

所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述环形钢片的直径与薄壁土样管相配合。

作为优选方案，所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述减震架外框上通过阻尼带连接设置多个与薄壁土样管相配套的阻尼环。

作为优选方案，所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述阻尼带的材质为橡胶。

作为优选方案，所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述减震架外框的材质为铁板或钢板。

有益效果：本实用新型提供的一种基于原状软土试样的减震架，在土样架的底端设置若干组变刚度减震弹簧，由于变刚度弹簧的刚度随着位移的增大而增大，因此在竖直方向能有效的减小震动对土样的影响，控制薄壁土样管在竖直方向上的位移；另外为了减小水平方向震动对土样的影响，在土样架的底部及上端也设置若干组侧向变刚度减震弹簧，侧向变刚度弹簧的设置能有效控制薄壁土样管在水平方向上的侧移，降低土样的扰动程度；阻尼环的设置能有效减小薄壁土样管在土样架内的震动时间，改善土样质量；能有效降低在运输、存放等环节外部环境震动对土样的影响，改善原状取土样质量，提高土样现场管理水平。

附图说明

图1为本实用新型的剖面图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：减震架外框1、隔板2、第一变刚度减震弹簧3、泡沫支托板4、环形钢片5、侧向变刚度减震弹簧6、薄壁土样管7、阻尼带8、阻尼环9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1和图2所示，一种基于原状软土试样的减震架，包括减震架外框1和隔板2，减震架外框1为内部中空的框架结构，减震架外框内部设置隔板2将其分割成多个容置腔，用于存放薄壁土样管；减震架外框1底部纵向设置多组第一变刚度减震弹簧3；第一变刚度减震弹簧顶端水平设置用于支撑薄壁土样管的泡沫支托板4。弹簧的刚度随着位移的增大而增大，能有效的减小竖向震动对土样的影响；减震架外框1的材质为铁板或钢板，或类似材料的框架结构，内部中空，用于存放薄壁土样管；薄壁土样管存放数量可以根据需要进行相应设计。

所述的一种基于原状软土试样的减震架，其特征在于：所述容置腔的底部和顶部分别对称设置环形钢片5和四组侧向变刚度减震弹簧6，每组侧向变刚度减震弹簧6一端与减震架外框1或隔板2连接，另一端与环形钢片5外侧连接。弹簧的刚度随着位移的增大而增大，能有效的降低水平向震动对土样的影响。