[实用新型]一种锁芯内锁簧装配装置有效
申请号: | 201420230272.6 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN203831051U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 郭晓丹;吴新刚;胡勇 | 申请(专利权)人: | 湖北三环汽车电器有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 温珊姗;许莲英 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锁芯内 锁簧 装配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用锁芯技术领域,具体的说是一种锁芯内锁簧装配装置。
背景技术
传统的锁芯装配弹簧作业,是人手逐个将弹簧塞入锁芯,对工人经验要求较高,装配效果因人而异。且操作工长期作业,精神紧绷,容易疲劳。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题设计一种锁芯内锁簧装配装置,能一次将弹簧全数吹入锁芯,工作效率高,装配效果统一。
一种锁芯内锁簧装配装置,包括底板4、电磁阀8和单片机9,所述底板4上由下至上依次设有线形滑轨6、滑板3、并行设置的前模组件1和后模组件2,所述底板4上设有位于前模组件1和后模组件2之间的支架组件5,所述底板4和滑板3之间还设有双轴气缸7;所述电磁阀8通过气管10分别和双轴气缸7、前模组件1、后模组件2相连,单片机9和电磁阀8相连。
本实用新型一种锁芯内锁簧装配装置的优点是:
1、电磁阀和单片机可控制前模部件和后模部件的运动时间,以及气管的吹气时间;
2、一次将弹簧全数吹入锁芯,替代人手穿簧,缩短了单工序(装弹簧和锁片)的作业时间,降低操作工的劳动强度;
3、可适用于不同外形的锁芯,便于改型推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为锁芯内部局部放大图。
图中,1为前模组件,2为后模组件,3为滑板,4为底板,5为支架组件,6为线形滑轨,7为双轴气缸,8为电磁阀,9为单片机,10为气管,11为弹簧,12为锁芯,13为进气孔,14为排气孔,15为盖板。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进行进一步说明:如图1-3所示,一种锁芯内锁簧装配装置,包括底板4、电磁阀8和单片机9,所述底板4上由下至上依次设有线形滑轨6、滑板3、并行设置的前模组件1和后模组件2,所述底板4上设有位于前模组件1和后模组件2之间的支架组件5,所述底板4和滑板3之间还设有双轴气缸7;所述电磁阀8通过气管10分别和双轴气缸7、前模组件1、后模组件2相连,单片机9和电磁阀8相连。
支架组件5用于固定锁芯12。
本实用新型是这样实现的:
1、打开前模部件1和后模部件2的盖板15,将弹簧11填入筒中准备好,关闭盖板15;
2、将锁芯12固定在支架组件5上,开启电磁阀8,控制前模组件1和后模组件2合拢并与锁芯12贴合;
3、通过气管10吹气,弹簧11随气流进入前模组件1、后模组件2的数个进气孔13,再进入锁芯12内,剩余气流从后模组件2、前模组件1上面的排气孔14流出;
4、停止吹气,分离前模组件1、后模组件2,取出装好弹簧的锁芯12。
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