[实用新型]收割机大架有效
申请号: | 201420230714.7 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN203801327U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 陆继之;杨峰;刘从汉 | 申请(专利权)人: | 重庆旭田农业机械有限公司 |
主分类号: | A01D67/00 | 分类号: | A01D67/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401520 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收割机 | ||
技术领域
本实用新型属于农作物收获的技术领域,涉及一种收割机大架。
背景技术
收割机的大架是收割机的基体,功用是支撑、连接收割机的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受收割机内外的各种载荷。收割机的大架大多采用框架式,并在其上设置发动机、离合器、割台和割刀的安装座,现有的大架上设有固定发动机的腔室,把发动机包裹起来,以防发动机发生损坏,离合器和割台均是直接安装在大架上。
但是现有的大架存在着如下问题:1、大架上设有保护发动机的腔室,增加了大架的加工难度;2、离合器和割台直接安装在大架上,如大架的强度不够,很容易影响到收割机的稳定性。
实用新型内容
本实用新型提供一种收割机大架,以解决现有的收割机大架加工难度大及收割机稳定性不高的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案: 一种收割机大架,包括割台连接座、离合器连接座、框架结构的架体、发动机固定板和发动机调节螺栓,架体上设有加强筋,所述加强筋位于架体的后侧,割台连接座和离合器连接座连接在加强筋上,所述发动机固定板位于架体的左侧,发动机调节螺栓的一端与架体连接,另一端与发动机固定板连接。
本文中的架体的左侧和后侧是相对位置关系,是以扶禾器的位置为参照的,指定安装扶禾器的位置为大架的前侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:1、将固定发动机的封闭腔室改为发动机固定板,使大架更易加工。2、发动机固定板与发动机调节螺栓相连,可通过发动机调节螺栓调节发动机的位置,非常的方便。3、割台连接座和离合器连接座连接在加强筋上,加强了割台连接座和离合器连接座与架体的连接,使收割机整机更加稳定。
进一步,所述发动机固定板上设有条形孔,可通过条形孔将发动机安装在发动机固定板上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
图1是本实用新型收割机大架实施例的结构示意图。
具体实施方式
说明书附图中的附图标记包括:架体1、割台连接座2、离合器连接座3、发动机固定板4、发动机调节螺栓5、加强筋6。
如图1所示,本实施例中的收割机大架,包括割台连接座2、离合器连接座3、框架结构的架体1、发动机固定板4和发动机调节螺栓5。架体1上设有加强筋6,所述加强筋6位于架体1的后侧,割台连接座2和离合器连接座3连接在加强筋6上。所述发动机固定板4位于架体1的左侧,发动机固定板4上设有条形孔,发动机调节螺栓5的一端与架体1连接,另一端与发动机固定板4连接。
本实施例用发动机固定板4替代了之前的封闭腔室,使大架更易加工,但是为了发动机发生损坏,可在发动机上安装防护罩。发动机固定板4与发动机调节螺栓5相连,可通过发动机调节螺栓5调节发动机的位置,非常的方便。割台连接座2和离合器连接座3连接在加强筋6上,加强了割台连接座2和离合器连接座3与架体1的连接,使收割机整机更加稳定。
对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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