[实用新型]一种用于低温SCR脱硝中试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于环保技术领域，具体是SCR低温脱硝的中试装置，用于研发脱硝新型低温催化剂，并以此中试装置来试验及验证催化剂的性能指标，为工程化提供依据。

背景技术

中试是产品正式投产前的试验，即[pilotscale experiment]中间阶段的试验，是产品在大规模量产前的较小规模试验。企业在确定一个项目前，第一要进行实验室试验；第二步是“小试”，根据实验室效果进行放大；第三步是“中试”，就是根据小试结果继续放大。产品经过中试测试，各项性能取得良好效果之后便可开始进行量产。在工业生产中，SCR脱硝系统是目前应用最广泛的一种布置为方式高灰段(高温高尘)布置。在国外的SCR市场中，其占有绝对的优势，在国内的脱硝系统几乎都是采用高灰段布置。其优点是催化反应器处于280-420℃的温度范围内，有利于还原反应的进行。缺点是由于催化剂处于高尘烟气中，条件恶劣，磨刷严重，寿命将会受到影响；同时烟气中的飞灰和二氧化硫，致使催化剂活性降低，影响脱除效率，氨气逃逸会影响后面的设备。高温低尘段布置方式由于静电除尘器需要在300-400℃温度下正常工作，面临许多问题，如设计要求高、效率不稳定、运行控制严格等，因此很少采用。低温低尘工艺系统，催化剂工作在无尘、无二氧化硫的烟气中，催化剂活性高，反应器布置紧凑，但由于烟气温度低，难于达到催化剂的工作温度，因此，需要在烟道内加装燃油或燃气的燃烧器，或用蒸汽加热器来加热烟气，增加了全厂能源消耗和运行费用。基于以上各种技术顽疾，新的催化剂得到业内广泛重视，且新型催化剂研发得到重大突破，实验室中能够在140-170℃范围内有60-80％的脱硝效率，在180-220℃温度范围内效率可达85-95％，或更高，而中试检验便是催化剂投入应用的极其重要的一步。中试的目的就是进一步验证新型催化剂的脱硝效率及其各种影响的因素，为新催化剂的量产找到实际的依据，以及为下一步实际工程设计提供参考数据。目前流行的脱硝中装置结构复杂、造价高、运行控制要求高，测试结果虽然理想，但往往与实际工程有偏差。因此研究一种中试装置既结构简单、造价低、高效，且根据新型催化剂的特点，模拟实际工程进行设计安装，测试结果可为下一步实际工程提供可靠参考数据，具有极其重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为测试新型低温催化剂的各项性能提供一种简便、实用、经济的中试装置，装置可预先安装于集装箱内运往现场，亦可现场拼装，工作量少，造价低，能准确为新型催化剂的量产提供实际的依据，为实际工程设计提供可靠参考数据。

本实用新型以如下技术方案实现上述目的：

本实用新型用于低温SCR脱硝中试装置，包括反应器1，反应器1内填充有催化剂2，反应器1的入口与出口两端分别连接管道，连接反应器1入口端的管道另一端接通烟气出口，该管道上从烟气出口至反应器1入口端依次安装有蝶阀19、电加热器12、静态混合器11、热电偶10，所述电加热器12内设有喷枪13，喷枪13的进口经管道同时连接氨水罐和压缩空气出口；连接反应器1出口端的管道未端接有风机7，风机7出口接烟囱8；所述风机7通过控制柜20的变频器21调节风机频率；所述电加热器12通过控制柜20的温控仪控制温度；反应器1的顶部设有取样口3以及空气吹灰口4。

本实用新型在连接反应器1两端的管道上分别设有就地压力表、温度表、检测孔。

所述连接反应器1入口端的管道的检测孔设置在蝶阀19之后、电加热器之前；连接反应器1出口端的管道的检测孔设置在就地压力表与温度表之前。

所述连接氨水罐出口的管道上依次连接氨水泵、阀门、转子流量计后再接入喷枪。

所述连接压缩空气出口的管道上设有阀门，该阀门的出口分两路，一路连接阀门及过滤减压阀后接入喷枪，另一路连接阀门后接入空气吹灰口4。

本实用新型利用风机将烟气从脱硫除尘后的主管道中引入脱硝中试装置，氨水与压缩空气混合喷射到电加热器中，混合气通过电加热器加热达到反应所需的温度后，进入反应器与催化剂接触发生催化还原反应，NOx被NH₃还原为N₂和H₂O，通过记录数据及计算结果、曲线图等，达到检测催化剂性能的目的。

本实用新型低温SCR脱硝中试装置结构简单，安装简便，投资运行成本低，减少氨逃逸，自动化程度高，脱硝效率高，整套装置模拟实际工程进行设计、实施，可准确有效地测试催化剂各项性能，以及为下一步实际工程提供可靠的参考数据。

附图说明

图1是本实用新型SCR低温脱硝中试装置的结构示意图；