[实用新型]汽车主动避撞应急制动仿真教具有效
申请号: | 201420231945.X | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN203910154U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 朱冰;张峻凯;赵健;吴坚;孙博华;张进;于泳;张超 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 主动 应急 制动 仿真 教具 | ||
1.汽车主动避撞应急制动仿真教具,包括油门踏板(1)、连接件(2)、步进电机(3)、步进电机驱动器(4)、底板(5)、支架(6),制动踏板(9)、其特征在于:还包括雷达(7)、光电编码器(8)、工控机(10)、接口面板(11)、处理器板(12)、12V直流电源(13),油门踏板(1)的踩踏部分与连接件(2)外侧的连接件的槽(14)间隙配合,贯穿连接件(2)的连接件的孔(15)与步进电机(3)的输出轴固定连接,步进电机驱动器(4)通过螺栓固定在底板(5)上,底板(5)外侧顶端固定有支架(6),油门踏板(1)固定在支架(6)上,雷达(7)通过电源线与12V直流电源连接,雷达(7)的信号输出端通过导线连接到接口面板(11)上,光电编码器(8)安装在制动踏板(9)的转轴处,光电编码器(8)的信号输出端通过导线连接到接口面板(11)上,步进电机驱动器(4)通过电线与处理器板(12)连接,油门踏板(1)通过电线与接口面板(11)连接,接口面板(11)通过电线与处理器板(12)连接,处理器板(12)通过网线与工控机(10)连接。
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