[实用新型]自振解堵防砂增油管柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种井下管柱，尤其是由上接头、与上接头连接的芯管、与芯管连接的胶质密封器下接头和丝堵组成的自振解堵防砂增油管柱。

背景技术

随油田进入开采后期，如何解除油井堵塞和降低油液中的含砂量，从而提高单井产量和最终采收率，成为各油田必须要解决的问题。目前油井采油过程中常常发生油井堵塞和油液中含有大量砂的情况，油液中含有的大量砂，易造成抽油泵的砂卡，砂埋，增加洗井等作业成本，大大降低了采油效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作可靠且能够振动解堵并具有防砂功能的自振解堵防砂增油管柱。

为实现上述目的，本实用新型的自振解堵防砂增油管柱包括上接头、与上接头连接的芯管、与芯管连接的胶质密封器下接头和丝堵，激励振动片组一端与胶质密封器下接头连接，另一端通过振动片组下接头与振动阀连接；双通接头一端通过振动阀罩与振动阀连接，另一端通过下接头与沉砂管柱连接，所述双通接头上设置有进油孔、放气孔和进油通道；中心管固定连接在双通接头上与进油孔和放气孔连通，所述中心管的外侧设置有螺旋片组，中心管与丝堵之间留有间隙；所述螺旋片组与沉砂管柱之间留有间隙；所述进油孔能够与上接头连通。

丝堵可拆卸的连接在沉砂管柱上。

芯管外侧设置有胶质密封器。

胶质密封器由氟橡胶制成。

本实用新型自振解堵防砂增油管柱通过上接头连接在抽油泵下端，在抽油机的上下往复运动中，油管中的液柱载荷交替作用在油管的下端部，使井下液体反复撞击激励振动片组和振动阀，引起激励振动片组和振动阀产生振动，激励振动片组和振动阀所产生的振动通过声波传入油层，使油层产生振动，从而改善油层的渗流状况，解除油层堵塞。含有砂粒和气体的油液通过进油孔进入中心管后，气体可通过放气孔排除，减少了气体含油量，含有砂粒的油液通过螺旋片组和过油通道进入上接头时，由于砂粒和油液的比重不同和螺旋片组的阻隔作用，砂粒不能通过过油通道进入上接头而沉积在中心管与丝堵之间的空隙，拆卸掉连接在沉砂管柱的丝堵，就可以将沉积的砂粒排出。

附图说明

图1是自振解堵防砂增油管柱的结构示意图。

上接头1、胶质密封器2、芯管3、胶质密封器下接头4、激励振动片组5、振动片组下接头6、振动阀7、振动阀罩8、放气孔9、双通接头10、进油孔11、下接头12、沉砂管柱13、中心管14、螺旋片组15、丝堵16、进油通道17。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1所示自振解堵防砂增油管柱，包括上接头1、与上接头1连接的芯管3、与芯管3连接的胶质密封器下接头4和丝堵16，激励振动片组5一端与胶质密封器下接头4连接，另一端通过振动片组下接头6与振动阀7连接；双通接头10一端通过振动阀罩8与振动阀7连接，另一端通过下接头12与沉砂管柱13连接，所述双通接头10上设置有进油孔11、放气孔9和进油通道17；中心管14固定连接在双通接头10上与进油孔11和放气孔9连通，所述中心管14的外侧设置有螺旋片组15，中心管14与丝堵16之间留有间隙；所述螺旋片组15与沉砂管柱13之间留有间隙，可使得原油通过而阻隔砂粒；所述进油孔11通过中心管14、沉砂管柱13、进油通道17、振动阀7、激励振动片组5和胶质密封器2能够与上接头1连通；丝堵16可拆卸的连接在沉砂管柱13上；芯管3外侧设置有胶质密封器2；胶质密封器2由耐高温、耐磨并抗硫化物的氟橡胶制成。

使用时，通过上接头1将自振解堵防砂增油管柱连接到抽油泵下端，并下入井内，井下原油从双通接头10的进油孔11进入中心管14，原油和砂沿中心管14向丝堵16方向运行，由于彼此比重不同以及螺旋片组15的阻隔作用，原油沿中心管14外螺旋片组15向双通接头10方向运行，进入双通接头10的过油通道17、振动阀7和芯管3等进入抽油泵，使其完成正常抽油工作，砂粒沉积到中心管14与丝堵16之间的间隙内，而气体在中心管14内通过双通接头10中的放气孔9排出，从而起到防气、防砂效果。

在采油的生产过程中，井下油管中的液柱载荷随上下冲程交替作用在油管上，使油管承受频繁的交变载荷，产生周期性脉冲式伸长和收缩，带动连接在抽油泵下端的自振解堵防砂增油管柱做周期性脉冲式往复运动。在自振解堵防砂增油管柱纵向往复运动的过程中，环状空间的高压液体反方向撞击振动片组5及振动阀7，激励振动片组5及振动阀7产生振动，激励振动片组5及振动阀7产生振动将高压液体的撞击能量转化为波动能量，通过声波的方式传导入油层，激励油层发生震动，从而改善油层的渗流状况，解除油层堵塞，增加单井产量，提高采油率。