[实用新型]一种发动机系统及发动机

权利要求书

1.一种发动机系统，其特征在于，包括:

第一进气歧管，其被配置为将空气分配到发动机的第一气缸排；

第二进气歧管，其被配置为将空气分配到发动机的第二气缸排；

第一排气歧管，其被配置为将废气从所述第一气缸排排出到大气中；

第二排气歧管，其被配置为将废气从第二气缸排中的非供体气缸排出到大气中；和

第三排气歧管，所述第三排气歧管独立于第一排气歧管和第二排气歧管并被配置成将来自第二气缸排的供体气缸的废气再循环到所述第一和第二进气歧管。

2.如权利要求1所述的发动机系统，其特征在于，还包括:

第一冷却器，其被配置为冷却从第三排气歧管流到第一进气歧管的废气；和

第二冷却器，其被配置为冷却从第三排气歧管流向第二进气歧管的废气。

3.如权利要求2所述的发动机系统，其特征在于，还包括:

第一控制阀，其设置在第一冷却器的下游，所述第一阀被配置成选择性地将第一量的废气从第三排气歧管引导到第一进气歧管；和

第二控制阀，其设置在第二冷却器的下游，所述第二阀被配置成选择性地将第二量的废气从第三排气歧管引导到第二进气歧管。

4.如权利要求3所述的发动机系统，其特征在于，所述第一量的废气等于所述第二量的废气。

5.如权利要求4所述的发动机系统，其特征在于，所述供体气缸彼此相邻定位；供体气缸中的至少一个位于所述第二气缸排的第一端附近。

6.如权利要求5所述的发动机系统，其特征在于，还包括:

通道，所述通道流体连接所述第二排气歧管和第三排气歧管；和

第三控制阀，其设置在所述通道中并被构造成选择性地将第三量的废气从第三排气歧管引导到第二排气歧管。

7.如权利要求6所述的发动机系统，其特征在于，所述第一气缸排和所述第二气缸排相对于彼此以一定角度设置。

8.如权利要求4所述的发动机系统，其特征在于，

所述供体气缸在第二气缸排彼此相邻定位；

第一非供体气缸位于所述第二气缸排的第一端附近；和

第二非供体气缸位于所述第二气缸排的第二端附近。

9.一种发动机，其特征在于，其包括:

第一气缸排；

第二气缸排，所述第二气缸排包括:

    供体气缸，所述供体气缸彼此相邻定位；

    第一非供体气缸，其邻近所述第二气缸排的第一端定位；和

    第二非供体气缸，其邻近所述第二气缸排的第二端定位；

所述发动机还包括：

第一进气歧管，其连接在大气和所述第一气缸排之间；

第二进气歧管，其连接在大气和所述第二气缸排之间；

第一排气歧管，其连接在所述第一气缸排和所述大气之间；

第二排气歧管，其连接在所述第一非供体气缸和第一进气歧管之间；

第三排气歧管，其连接在所述供体气缸和所述第一及第二进气歧管之间；以及

第四排气歧管，其连接在第二非供体气缸和第一排气歧管之间。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，还包括:

第一控制阀，其设置在所述第三排气歧管和第一进气歧管之间；

第二控制阀，其设置在所述第三排气歧管和第二进气歧管之间；

连接第二排气歧管和第三排气歧管的通道；

第三控制阀，其设置在所述通道中；和

控制器，其被配置成选择性地调节第一、第二和第三控制阀。