[实用新型]一种发动机机油液位实时监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机机油液位监测装置，更具体的说涉及一种发动机机油液位实时监测装置，属于发动机零部件技术领域。

背景技术

传统发动机都采用机油标尺导管组检查测量发动机机油油量是否足够，在发动机油底壳中设置有机油标尺导管组。有的机型为使用户检查机油方便，使用的机油标尺导管组很长（约2M）造成材料浪费；有的发动机机油标尺导管组很短，司机在检查机油油量时需打开驾驶室车头或引擎盖，非常麻烦。但是，上述两种方法都不能做到在发动机运转中检测机油液位，使得在开车运行过程中司机无法检测机油液面，如果此时发生发动机机油渗漏，将会减少发动机正常使用寿命；而且，发动机机油液位也是检测发动机是否异常的一个重要指标，当机油消耗量突然异常增大时，很可能是发动机内部出现异常，可以给驾驶员实施了解发动机使用状况提供依据。

中国实用新型专利授权公告号：CN201292875Y、授权公告日2009年8月19日、名称为：《机油液位传感器》的实用新型专利中公开了一种机油液位传感器，包括连接件壳体总成、密封垫圈总成、接插件和连接件壳体总成与接插件之间的波纹管；连接件壳体总成由端钮、连接件、壳体                                                、壳体和测量电阻丝构成。且该专利说明书中指出使用时将本机油液位传感器装于汽车发动机底部，并将接插件与汽车控制电路连接后，使电阻丝置于机油液体中，通过形成的电压差发映出液面的高低，从而实现了对机油液位高低实时监测和控制。但是，该实用新型中电阻丝工作时需将预热，其与机油直接接触存在以下问题：一、发动机机油温度在发动机运转中是在0—120°范围内变化的，如果电阻丝温度与机油温度重合或接近就有可能导致测量不准确；二、电阻丝与机油直接接触，长时间容易产生污垢，影响测量准确性。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的机油标尺导管组检测机油油量不便、机油液位传感器易导致测量不准确等问题，提供一种发动机机油液位实时监测装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种发动机机油液位实时监测装置，包括机油液位传感器，所述的机油液位传感器安装在发动机油底壳内，还包括有液位指示计，所述的机油液位传感器为磁致伸缩式位移传感器，所述磁致伸缩式位移传感器通过其下方的螺纹垂直安装在发动机油底壳底部，磁致伸缩式位移传感器上部的磁尺位于发动机油底壳内，磁致伸缩式位移传感器底部的接头位于发动机油底壳外，接头的信号输出端与液位指示计信号输入端相连接，接头的电源端与车用电源相连接。

还包括有测量显示报警仪表和声光报警器，所述测量显示报警仪表信号输入端与磁致伸缩式位移传感器的接头的信号输出端相连接，测量显示报警仪表报警信号输出端与声光报警器相连接。

所述的测量显示报警仪表为AI-501型智能化测量显示报警仪表。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1、设计新颖，结构简单，实现了驾驶员在行驶过程中实时观察机油液位是否正常。本实用新型中，磁致伸缩式位移传感器垂直安装在发动机油底壳底部，磁致伸缩式位移传感器的信号输出端与液位计信号输入端相连接，取消传统的发动机机油标尺导管组组件，降低了成本；可以通过液位计实时监测机油油量，解决了驾驶员在行驶过程中无法实时观察机油液位的问题。

2、性能可靠，测量精度更高。本实用新型中的磁致伸缩式位移传感器与电阻丝传感器相比，反应速度更快，稳定性更高，可靠性更好；且磁致伸缩式位移传感器不易受油渍、尘埃影响，不会对磁致伸缩式位移传感器造成任何磨损，因此大幅提高了使用寿命。

3、本实用新型中还包括有测量显示报警仪表和声光报警器，测量显示报警仪表信号输入端与磁致伸缩式位移传感器接头的信号输出端相连接，测量显示报警仪表报警信号输出端与声光报警器相连接，从而实现了声光报警功能。

附图说明

图1是机油液位处于上限时本实用新型结构示意图。

图2是机油液位处于下限时本实用新型结构示意图。

图3是本实用新型中磁致伸缩式位移传感器结构示意图。

图4是本实用新型工作原理图。

图中：发动机油底壳1，磁致伸缩式位移传感器2，螺纹3，磁尺4，接头5，浮子6，六角法兰面螺母7，低液位指示灯8，低液位蜂鸣器9。 

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。