[实用新型]流体动压润滑演示仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种流体动压润滑演示仪，属于演示教具。

背景技术

工程机械在恶劣的工况条件下工作，承受大的载荷及频繁的冲击，常发生故障，这时就需要我们减少各个机构间的摩擦，而减少两个摩擦副间的摩擦和磨损最有效的方法，是在摩擦副间引入润滑剂形成润滑膜，由润滑膜承受部分或全部载荷，使摩擦副运转平稳，提高设备效率和寿命。可见研究润滑在工程上意义重大。流体动力润滑在各种润滑中是最有效的，它的摩擦系数和磨损都非常小，而且油膜对表面有良好的保护、清洗、冷却、防锈作用，能使机械稳定运转。将流体动力润滑运用于各种汽轮机、燃气轮机、齿轮箱等动力传输系统中，发挥其承载能力大、功耗小、耐冲击、抗振性好、运转精度高等特点，能够有效提高机械运行效率和使用寿命。

因此对于学习机械专业的学生来说，正确理解流体滑动轴承的工作原理非常重要。但是目前的大学课程机械设计中对于流体滑动轴承原理学习仅仅只是书本上一些生硬抽象的文字和图表描述，让人难以理解，而且印象不深，并不能有效掌握实质内容。

发明内容

为了克服现有教学教具对动压润滑原理学习过程中学生理解困难、不够直观课堂效率低等缺点，本实用新型提供一种结构简单、布局合理、稳定变速、生动形象的流体动压润滑演示仪。

本实用新型采用的技术方案是：

流体动压润滑演示仪，包括动环、静环、装有硅油的油箱、电机以及传动装置，所述的动环与静环设置在所述的油箱内，所述的静环设置在动环的上方，且所述的动环与静环油密封；所述的动环的中心通过平键连接有主轴，所述的主轴通过所述的传动装置与所述的电机的电机轴传动连接；静止时，所述的静环与动环触接；转动时，所述的动环与静环之间形成油膜；其特征在于：所述的静环的下表面上沿圆周方向间隔均设有楔形突起，所述的静环的下表面与动环的上表面配合形成油膜的楔形间隙；所述的静环的上表面上设置有通孔，所述的通孔连通油压显示管和楔形间隙，所述的油压显示管的上端与外界环境相通；

所述的动环与静环之间设置有外加电路，所述的外加电路包括电源、导线和灯带，所述的电源的负极通过导线与动环连接，所述的电源的正极与灯带连接，所述的灯带通过导线与静环连接；

所述的主轴的上端固设在所述的动环上，所述的主轴的下端设置在一底盘上，所述的底盘固设在第一固定架上，所述的第一固定架外套设有一六棱柱展示架，所述的六棱柱展示架与第一固定架之间可相对转动，所述的六棱柱展示架的六个侧面上分别设置有展示板。

进一步，所述的主轴的下端通过轴承座与所述的底盘螺栓连接，所述的主轴通过第一轴承、第二轴承分别与油箱、箱体螺栓连接，所述的油箱固设在所述的箱体的上端面。

进一步，所述的油箱内的上部螺栓连接有第二固定架，所述的静环的上表面的中心设置有一中心轴，所述的中心轴通过轴承座设置在所述的第二固定架上的通孔内。

进一步，所述的传动装置包括第一同步带轮、第二同步带轮和套设在第一同步带轮和第二同步带轮之间的皮带轮，所述的第一同步带轮通过销键配合安装在所述的电机的电机轴上，所述的第二同步带轮通过销键配合安装在所述的主轴上，在电机的作用下，第一同步带轮带动皮带轮运动，继而带动第二同步带轮运动，第二同步带轮带动所述的动环转动。

进一步，所述的中心轴的上端螺纹连接有一砝码盘。

进一步，所述的油箱内设置有加热器，所述的加热器与一温度控制仪控制连接，所述的温度控制仪设置在所述的箱体侧面，所述的温度控制仪上设置有温度显示屏和温度控制开关。

进一步，所述的电机通过电机固定座固设在所述的箱体内，所述的电机的电机轴与一转速变速箱控制连接，所述的转速变速箱为有级调节，且嵌在所述的箱体的侧面，所述的转速变速箱上设置有调速旋钮。

进一步，所述的油箱内设置有温度传感器，所述的温度传感器与报警器控制连接，所述的报警器设置在所述的箱体的侧面。

进一步，所述的第一固定架外固设有第一圆环，所述的第一圆环外嵌套第二圆环，所述的第二圆环固设在所述的六棱柱展示架上，且所述的第一圆环和第二圆环可相对转动；所述的第一圆环与第二圆环之间设置有滚珠轴承。

本实用新型油箱选用六边形亚克力板制作，它透光性能好、颜色纯正、美观平整、兼顾白天夜晚两种效果、使用寿命长、不影响使用等特点。采用六边形设计也是为了能从多个方面观察到实验现象，更加直观与清晰。

本实用新型第一同步带轮和第二同步带轮均采用了圆柱同步带轮传动，这样的系统运行起来更加平滑稳定，不会发出嘈声，且使材料容易买到，方便今后的批量生产。