[实用新型]一种汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构有效
申请号: | 201420234435.8 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203947555U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 唐康运 | 申请(专利权)人: | 重庆虎牌科技有限公司 |
主分类号: | E03F3/02 | 分类号: | E03F3/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 厂房 循环 水处理 布局 结构 | ||
1.一种汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:包括厂房墙面,所述厂房墙面外侧设有漆雾二次水淋雾化处理室;还包括若干设于所述厂房墙面内侧且与所述漆雾二次水淋雾化处理室对应的循环水收集池、设于所述厂房墙面外侧的集中循环水处理池,所述循环水处理池的池底有向所述厂房墙面的坡度,所述循环水处理池之间以及循环水处理池与集中循环水处理池之间通过循环水排水沟连通。
2.根据权利要求1中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述循环水收集池包括第一循环水处理池、第二循环水处理池和第三循环水处理池。
3.根据权利要求2中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述第一循环水处理池的最深处为地面下400mm,最浅处为地面下260 mm。
4.根据权利要求2中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述第二循环水处理池的最深处为地面下450mm,最浅处为地面下300mm。
5.根据权利要求2中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述第三循环水处理池的最深处为地面下450mm,最浅处为地面下300mm,且所述第三循环水处理池还设有中间隔墙。
6.根据权利要求3~5任一项中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述循环水排水沟深度为450mm。
7.根据权利要求6中所述的汽车喷涂厂房的循环水处理布局结构,其特征在于:所述集中循环水处理池的深度为2500mm。
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