[实用新型]折收式儿童三轮车有效
申请号: | 201420234707.4 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203806075U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 施明和 | 申请(专利权)人: | 施明和 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K9/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折收式 儿童 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型提供一种折收式儿童三轮车,特别是指一种能够于展开使用或折合收藏时加以定位的折收式儿童三轮车。
背景技术
现有的儿童三轮车,包括一车头、一对握把、一对踏板及一前轮,儿童脚踏一对踏板及手握一对握把时,可令前轮往前行走,复于车头适当处向后连接一骨杆,该骨杆中央位置固设一座垫,骨杆尾端再焊固一连杆,连杆两侧端枢套一对后轮,则可令儿童坐于座垫上,脚踩一对踏板,使前轮及一对后轮往前自由行走,即可达成儿童骑乘三轮车的目的;然而,由于该三轮车体积大且无法折合,造成携带不方便且占用空间,增加搬运成本。
美国证书号数6,152,473号「折合式儿童三轮车(FOLDING COLLAPSIBLE BABY TRICYCLE)」发明专利,主要是以一骨杆前端枢组一支杆,该骨杆后端枢设一连接杆,再以一连杆两端分别枢接该支杆与该连接杆,且该支杆前端连接于一车头,进而能将该儿童三轮车折叠收合,使三轮车体积缩小,外出携带方便,并降低运输成本;然而,由于该儿童三轮车展开使用或折合收藏时皆无定位装置,该儿童三轮车展开时结构不稳固,造成骑乘的危险,该儿童三轮车折合收藏时容易因外力误动作而展开,造成携带及运输的不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种折收式儿童三轮车,能够于展开使用或折合收藏时加以定位。
为达上述目的,本实用新型提供一种折收式儿童三轮车,其包括:
一车头,具有一支杆;
一连杆装置,具有一与该支杆枢接的骨杆、一与该骨杆枢接的连接座、两端分别枢接于该支杆与该连接座的一连杆,及一端勾持于该骨杆的一弹性件;该骨杆具有两相对的通孔;该连接座具有两相对的第一定位槽,及两相对的第二定位槽;及
一定位件,具有一作动杆,该作动杆前端弯折延伸有一插杆,该插杆插入两该通孔且供该弹性件另一端勾持,该插杆还选择嵌卡固定于两该第一定位槽或两该第二定位槽。
所述的折收式儿童三轮车,其中,该骨杆具有两相对的组接部,及一位于其中一组接部外侧面且供该弹性件一端勾持的凸块。
所述的折收式儿童三轮车,其中,该骨杆具有两相对且分别位于两该组接部内侧面并用以抵止于该连接座上端面的挡块。
所述的折收式儿童三轮车,其中,该定位件的该作动杆后端连接一握把。
所述的折收式儿童三轮车,其中,更包括一用以盖合该骨杆及该定位件的壳体,该壳体具有一套合该握把的透孔。
凭借该插杆嵌卡固定于该两个第一定位槽或该两个第二定位槽,使该儿童三轮车展开使用或折合收藏时皆有定位功效,使该儿童三轮车展开供骑乘时结构牢固,确保骑乘的安全性,该儿童三轮车折合收藏时不会因外力误动作而展开,携带及运输具便利性。
附图说明
图1为本实用新型展开供骑乘的一立体外观图;
图2为本实用新型的一部分立体分解图,显示一支杆、一骨杆、一连接座、一连杆及一定位件的相关位置;
图3为本实用新型的一展开后部分组合剖面图,显示一弹性件勾持于一凸块及一插杆;
图4为本实用新型的一展开后部分组合剖面图,显示该插杆嵌卡固定于二第一定位槽;
图5为本实用新型的一折收后部分组合平面图,显示该连接座向前移位且靠近该骨杆;
图6为本实用新型的一折收后部分组合剖面图,显示该插杆嵌卡固定于二第二定位槽;及
图7为本实用新型的一折收立体外观图。
附图标记说明:10-车头;11-握把;12-踏板;13-前轮;14-支杆;141-枢孔;20-连杆装置;21-骨杆;211-组接部;212-组接孔;213-通孔;214-挡块;215-凸块;22-座垫;23-连接座;231-贯孔;232-穿孔;233-第一定位槽;234-第二定位槽;24-连接杆;25-连杆;251、252-卡勾部;26-弹性件;27-后轮;30-定位件;31-作动杆;32-握把;33-插杆;40-壳体;41-透孔;N-螺栓;S-螺帽。
具体实施方式
首先,请参阅图1、图2,本实用新型折收式儿童三轮车,包括一车头10、一连杆装置20及一定位件30。
该车头10,具有一对握把11、一对踏板12、一前轮13及一支杆14。该支杆14设有两相对的枢孔141,当儿童脚踩该对踏板12及手握该对握把11时,可令该前轮13往前行走。
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