[实用新型]一种一体式混凝土搅拌输送车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土搅拌输送车,具体涉及一种一体式混凝土搅拌输送车。

背景技术

混凝土搅拌输送车是用来运送建筑用混凝土的专用汽车，这类车上都装置有圆筒形的搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。

通常通过人工或者利用其它运转设备将搅拌好的混凝土加入到混凝土搅拌输送车上的搅拌筒中，不仅增加了人力物力消耗，工作效率低，而且造成了资源的浪费。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种一体式混凝土搅拌输送车，将取料、搅拌、运输结合为一体，工作效率高。

本实用新型所采用的技术方案：一种一体式混凝土搅拌输送车，包括汽车底盘以及设置在汽车底盘上的驾驶室及搅拌机构，所述汽车底盘上还设有取料机构。

所述取料机构包括旋转平台、长臂、前臂、大型铲子以及其操作机构，所述长臂一端与旋转平台铰接，另一端与前臂铰接，所述大型铲子与前臂铰接，所述旋转平台、长臂、前臂、大型铲子之间均设有伸缩液压油缸。

所述驾驶室设置在旋转平台上，能与取料机构一起随旋转平台转动。

所述搅拌机构包括支架、搅拌罐及设置在搅拌罐内的搅拌组件，所述搅拌罐通过翻转轴设置在支架上，并能绕翻转轴转动。

所述泵送机构包括料斗、两组泵送缸组、Y型输出管，所述泵送缸组通过分配阀与料斗及Y型输出管连通。

本实用新型的有益效果是：采用以上方案，在混凝土搅拌输送车上一体设置取料机构，将取料、搅拌、运输、泵送结合为一体，在转运混凝土方面不仅大大提高了工作效率，而且减少了人力物力的消耗，节省了资源。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型实施例泵送机构结构示意图。

图中1-汽车底盘，2-搅拌机构，21-支架，22-搅拌罐，23-翻转轴，3-驾驶室，4-旋转平台，5-长臂，6-前臂，7-大型铲子，8-伸缩液压油缸，9-泵送机构，91-料斗，92-泵送缸组，93-Y型输出管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图1所述，一种一体式混凝土搅拌输送车，包括汽车底盘1以及设置在汽车底盘1上的驾驶室3及搅拌机构2，所述汽车底盘1上还设有取料机构，在混凝土搅拌输送车上一体设置取料机构，可直接将物料送入搅拌机构2，将混凝土进行搅拌，搅拌之后倒入泵送机构9进行泵送，将取料、搅拌、运输、泵送结合为一体，在转运混凝土方面不仅大大提高了工作效率，而且减少了人力物力的消耗，节省了资源。

其中取料机构包括旋转平台4、长臂5、前臂6、大型铲子7以及其操作机构，所述长臂5一端与旋转平台4铰接，另一端与前臂6铰接，所述大型铲子7与前臂6铰接，所述旋转平台4、长臂5、前臂6、大型铲子7之间均设有伸缩液压油缸8，其结构与挖土机类似，通过操作机构控制旋转平台4转动以及控制伸缩液压油缸8伸缩来完成他的取料动作，操作简单方便。

所述驾驶室3也设置在旋转平台4上，能与取料机构一起随旋转平台4转动，操作更加方便。

所述搅拌机构2包括支架21、搅拌罐22及设置在搅拌罐22内的搅拌组件，所述搅拌罐22通过翻转轴23设置在支架21上，并能绕翻转轴23转动。所述搅拌机构2可将搅拌好的混凝土物料通过翻转，直接倒入泵送机构9进行泵送，操作更加方便，工作效率更高。

所述泵送机构9包括料斗91、两组泵送缸组92、Y型输出管93，所述泵送缸组92通过分配阀与料斗91及Y型输出管93连通，泵送缸组92将混凝土从料斗91中抽出，在通过Y型输出管送出，利用分配阀在两组泵送缸组92进行切换，能够持续不断输送混凝土。