[实用新型]一种双色注射机构有效
申请号: | 201420235155.9 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN204123581U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 李奔;刘勋贵;王听成 | 申请(专利权)人: | 温州市奔隆机械有限公司 |
主分类号: | B29C45/13 | 分类号: | B29C45/13;B29C45/16 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注射 机构 | ||
技术领域
本实用新型及塑胶鞋底成型机的注射机构,特别为一种双色注射机构。
背景技术
注射机构是塑胶鞋底成型机中的重要部件,包括注射机构、阻料缸组件。注射机构中设有料筒,料筒中设有注射螺杆,料筒的前端设有注射头,注射头中设有注射孔,后端设有驱动注射螺杆的马达。阻料缸组件通常包括阻料头、阻料油缸和阻料针,阻料头外部设有加热元件,内部设有阻料针滑腔,阻料针滑腔的前端设有注料嘴,阻料油缸固定在油缸安装板上,并通过支撑螺栓与阻料头连接成一体,所述阻料针的前段可滑动地设置在阻料针滑腔中,阻料油缸的活塞杆与阻料针的中心轴线重合设置,活塞杆端部与阻料针尾端固定连接。阻料缸组件设置在注射机构的前端,阻料针的前端与注料嘴中的注料孔配合达到开启和关闭的功能,用于阻塞注塑机的注射流道,起到阀门的作用,控制注塑时机。
随着生活水平的提高,人们对衣食住行要求也随之提高,审美观念也不断的多样化,因此对鞋子的色彩也提出了更多的要求。现有的注射机构由于只有一个料筒及注射螺杆,在注射多色产品时,只能是采取先后注射的方式,形成多个不同色块,但无法产生出不同色彩相互融合的多变效果。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种新型的双色注射机构,该结构能够生产出不同色彩相互融合的多变效果。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种双色注射机构,包括挤出装置、阻料缸组件,所述阻料缸组件包括阻料头、阻料油缸和阻料针;所述注射装置包括注射机构、动力装置和传动机构,所述注射机构包括料筒,料筒中设有注射螺杆,料筒的前端设有注射头,后端设有驱动注射螺杆的驱动装置,其特征在于:所述双色注射机构设有两组注射机构和阻料缸组件,所述两组阻料缸组件分别各有一个阻料头,所述阻料头中设有第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔,第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔分别与两组阻料油缸和阻料针配合,所述阻料头中还设有分别与第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔联通的第一注射通道和第二注射通道,所述第一注射通道和第二注射通道的进口设置在阻料头的侧面,两组注射机构中注射头的注射孔与分别与所述第一注射通道和第二注射通道的进口紧密对接,阻料头底部设有一对分别与第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔联通的第一射料孔和第二射料孔,所述两组注射机构的料筒和注射螺杆呈“八”字形设置。
与现有技术相比较,由于本实用新型的双色注射机构设置了两组注射机构和阻料缸组件,并分别各有一个阻料头,因此可以装入不同颜色(或相同颜色)的注塑料,能同时将两种不同颜色(或相同颜色)的注塑料注入模具中,根据模具型腔结构的不同,两种不同颜色可以独立分开,也可以不同色彩相互融合,达到色彩多变效果。
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例结构主视图;
附图2为本实用新型具体实施例结构俯视图;
附图3为球形注射头具体实施例局部结构剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,双色注射机构设有两组注射机构和阻料缸组件,每组阻料缸组件包括阻料头1、阻料油缸2和阻料针3;每组注射装置包括注射机构、动力装置和传动机构。所述注射机构包括料筒4,料筒4中设有注射螺杆5,料筒4的前端设有注射头6,后端设有驱动挤出螺杆5的驱动装置。所述两组阻料缸组件分别各有一个阻料头1,所述阻料头1中设有第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔,两组阻料针3前端分别可滑动地设置在第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔中,两组阻料针3末端分别与两个阻料油缸2联动连接,所述阻料头1中还设有分别与第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔联通的第一注射通道101和第二注射通道,第一注射通道101和第二注射通道的前端分别设有第一注射嘴102和第二注射嘴,所述第一注射通道101和第二注射通道的进口设置在阻料头1的侧面,两组注射机构中注射头6的注射孔分别与所述第一注射通道101和第二注射通道的进口紧密对接,阻料头1底部设有一对分别与第一阻料针滑腔和第二阻料针滑腔联通的第一射料孔和第二射料孔,第一注射嘴102和第二注射嘴的间隔与模具上的一对注射孔相配,通常为100mm,所述两组注射机构的料筒4和注射螺杆5呈“八”字形设置。
所述动力装置可以选用电机,由于采用液压马达直接驱动,可以免去减速机构,提高了传动效率,并可无极调速,因此优选采用液压马达,如图1所示。所述动力装置选用液压马达7,所述传动机构包括油缸座8、滑座9和一个传动轴10。
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